看看像Polestar這樣不是100%中國制造但嚴重依賴(lài)中國工廠(chǎng)生產(chǎn)的品牌會(huì )發(fā)生什么，將會(huì )非常有趣。例如，其Polestar2車(chē)型于2020年推出，是一款緊湊型五門(mén)掀背式轎車(chē)，是廣受歡迎的特斯拉Model3的競爭對手，該車(chē)型由中國浙江路橋CMA超級工廠(chǎng)獨家生產(chǎn)，因此很難逃脫潛在的優(yōu)惠關(guān)稅。

無(wú)論如何，在處理政治問(wèn)題之前，這家沃爾沃支持的公司正在徹底處理技術(shù)問(wèn)題，現在是時(shí)候展示中期改款了。就造型而言，這是一個(gè)微妙的變化，但我們已經(jīng)習慣了電池供電車(chē)型的這種情況，因為電池供電車(chē)型的設計本來(lái)就更簡(jiǎn)約一些。

Polestar發(fā)布了升級版的2025款Polestar2，該車(chē)已在加拿大和歐洲上市，隨著(zhù)新車(chē)型的設計升級、新的套件結構、更多個(gè)性化選項以及——最重要的是——全系列續航里程的提升，今年晚些時(shí)候還將在更多市場(chǎng)上市。當然，還有幾種新的外部涂料——Vapour取代了Magnesium成為標準顏色，Storm取代了Thunder，這是來(lái)自Polestar4的涂料。

其他外部新奇之處包括全新的19英寸Aero或20英寸Pro石墨合金輪轂，后者可搭配ProPack使用。在車(chē)艙內部，這個(gè)注重環(huán)保的品牌采用了BridgeofWeir生產(chǎn)的動(dòng)物福利保護型CharcoalNappa皮革內飾，如果選擇ProPack，安全帶則采用瑞典金條紋設計。

從2025款開(kāi)始，Polestar2采用與Polestar3和Polestar4相同的套件結構，但也有新的單一選項，以增強個(gè)性化選擇。該套裝選項包括帶熱泵、加熱后排座椅、方向盤(pán)和清洗液噴嘴的氣候套裝;帶新款20英寸合金輪轂和瑞典金細節的Pro套裝，以及Pilot套裝、Plus套裝和性能套裝。Polestar

2自2020年上市以來(lái)，該公司表示已在全球27個(gè)市場(chǎng)交付了超過(guò)16萬(wàn)輛汽車(chē)。從現在開(kāi)始，所有Polestar2版本都具有更大的續航里程——歐洲Polestar2標準系列配備單電機，配備CATL升級的70kWh電池組，使其新的WLTP等級達到554公里(344英里)，而長(cháng)續航單電機版本現在擁有高達659公里(409英里)的續航里程。

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