最近，在西班牙進(jìn)行炎熱天氣測試時(shí)，車(chē)迷們偷拍到了掛著(zhù)紅色車(chē)牌的LB634，它看起來(lái)已經(jīng)準備好隆重亮相了。這款量產(chǎn)原型車(chē)在許多方面都與搭載V12發(fā)動(dòng)機的Revuelto相似，包括普利司通PotenzaSport性能輪胎。

前保險杠中的八角形單元連接著(zhù)細長(cháng)的前照燈組。六角形尾燈和六角形排氣口補充了八角形主題，與法拉利296GTB和GTS品牌敞篷車(chē)相比，六角形排氣口顯得更為巨大。

這是為什么呢?考慮到蘭博基尼已經(jīng)確認這款車(chē)將搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，不言而喻，這款4.0升發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的廢氣要比法拉利的3.0升六缸發(fā)動(dòng)機多。這款發(fā)動(dòng)機真的在眾多發(fā)動(dòng)機中脫穎而出嗎?雖然尚不清楚蘭博基尼是否從UrusSE的4.0升TFSI開(kāi)發(fā)了這款發(fā)動(dòng)機，但我們知道它的轉速為10,000rpm。

氣缸數和上述紅線(xiàn)應該會(huì )讓Huracan的替代品比法拉利296更好，而且蘭博基尼還有另一個(gè)絕招。與296的單個(gè)電動(dòng)機驅動(dòng)后輪不同，LB634配備了三個(gè)電動(dòng)機，其中兩個(gè)負責驅動(dòng)前輪。

LB634配有雙氣泡式車(chē)頂，據信由于最近的商標申請，它被稱(chēng)為T(mén)emerario。高轉速發(fā)動(dòng)機采用平面曲軸和渦輪增壓器，在9,000至9,750轉/分鐘之間可產(chǎn)生800cavallivapore的最大輸出功率?；旌蟿?dòng)力輔助可使總最大輸出功率超過(guò)900公制馬力或888匹馬力。

每個(gè)電動(dòng)機的額定功率為110千瓦和300牛米(148馬力和221磅英尺)，而八缸發(fā)動(dòng)機在4,000至7,000轉/分鐘之間可輸出730牛米(538磅英尺)的扭矩。Temerario(或任何名稱(chēng))沒(méi)有使用來(lái)自Huracan的升級版七速DCT

，而是使用了Revuelto的新型八速變速箱。兩款變速箱均由DanaGraziano生產(chǎn)，該公司還為Aventador提供自動(dòng)手動(dòng)變速箱。在Revuelto中，八速變速箱橫向安裝在6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機后面?？紤]到LB634由旗艦平臺支撐，該變速箱應位于新款雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機后面。

隨著(zhù)Huracan的后代采用插電式混合動(dòng)力，大眾集團控制的汽車(chē)制造商將完成向全電動(dòng)陣容的過(guò)渡。問(wèn)題是，2025年的蘭博基尼Temerario能否在其生產(chǎn)生命周期內銷(xiāo)售超過(guò)25,000臺?只有時(shí)間才能證明……

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