去年年底雪佛蘭科邁羅停產(chǎn)，道奇不斷對新一代Charger進(jìn)行微調，福特成為肌肉車(chē)領(lǐng)域唯一的參與者。道奇的S650Mustang最近進(jìn)入了2025車(chē)型年，V8動(dòng)力車(chē)型的建議零售價(jià)更高。

猜猜這家位于迪爾伯恩的公司能負擔得起提高V8動(dòng)力野馬的價(jià)格。畢竟，它是唯一一款仍配備八缸發(fā)動(dòng)機的肌肉車(chē)型，因為即將推出的道奇Charger配備了帶強制進(jìn)氣的直列六缸發(fā)動(dòng)機，并為兩種車(chē)身款式(轎跑車(chē)和轎車(chē))提供多種電動(dòng)選擇。

我們知道Stellantis肌肉車(chē)的未來(lái)會(huì )怎樣，因為2025款Charger應該很快就會(huì )投入生產(chǎn)。但通用汽車(chē)對Charger和野馬的回應又如何呢?如上所述，領(lǐng)結品牌于2023年底停止生產(chǎn)Camaro，其母公司仍未透露任何可能的繼任者的消息。據報道，通用汽車(chē)曾表示，當它停止生產(chǎn)第六代Camaro

時(shí)，這并不是Camaro故事的結束。因此，我們可以期待一款全新的Camaro即將問(wèn)世。然而，它似乎不是預生產(chǎn)形式，因為我們至少會(huì )看到一個(gè)原型，更不用說(shuō)一頭騾子，它在露天做事，身體包裹著(zhù)厚厚的迷彩。

但我們還沒(méi)有，這不可避免地告訴我們，通用汽車(chē)仍在考慮這個(gè)品牌的正確做法。最明顯的路線(xiàn)是推出一款全新的肌肉車(chē)，而且由于它必須與新款Charger和S650Mustang競爭，因此提供EV和ICE火力將是正確的選擇。如果是這樣的話(huà)，我們希望后者也將包括至少一款V8發(fā)動(dòng)機，最好是配備一個(gè)大型增壓器。

然而，這可能不是唯一的方法，因為多年來(lái)，有傳言稱(chēng)下一代雪佛蘭Camaro實(shí)際上可能會(huì )成為一款跨界車(chē)。我們仍然對此心存疑慮，但鑒于高底盤(pán)汽車(chē)越來(lái)越受歡迎，它可能會(huì )成為一款受歡迎的產(chǎn)品。EV顯然會(huì )與福特野馬Mach-E競爭，但我們希望，如果通用汽車(chē)走這條路，那么它也會(huì )為假想的CamaroSUV提供ICE替代品。

說(shuō)到雪佛蘭科邁羅SUV，這款車(chē)型已由YouTube上的QCars以數字形式呈現。CGI方法被描述為“科邁羅的新篇章”。如果雪佛蘭推出一款外觀(guān)相似的產(chǎn)品，我們不會(huì )生氣，盡管沒(méi)有使用科邁羅銘牌(或Corvette)。但你會(huì )接受科邁羅高底盤(pán)的想法嗎?更重要的是，你會(huì )買(mǎi)一輛嗎?

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