全電動(dòng)2025款奧迪A6e-tronSportback和Avant旅行車(chē)將于今晚晚些時(shí)候(7月31日)在歐洲發(fā)布，之前已提前曝光。

奧迪A6e-tron發(fā)布了全新預告，展示了其與寶馬i5和奔馳EQE競爭的新車(chē)型，看起來(lái)它將配備全寬LED燈條和后擋板上發(fā)光的四環(huán)徽章。

在前面，A6e-tron將配備一對超薄矩陣LED大燈，并帶有可定制的日間行車(chē)燈。

上個(gè)月，Carsales透露，電池電動(dòng)版A6的續航里程應位居同級別車(chē)型之首，其中Sportback版本在充電前可以行駛超過(guò)800公里。

基于與奧迪Q6e-tronSUV相同的高級電動(dòng)平臺(PPE)架構，電動(dòng)A6預計將配備100kWh鋰離子電池，可為SUV提供超過(guò)600公里的續航里程。

為了確保同級最佳水平，A6e-tron的高度比Q6e-tron低得多，并配備了主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件等擋風(fēng)輔助裝置，以及后視攝像頭，而非傳統的后視鏡。

奧迪A6e-tron不僅具備長(cháng)距離行駛能力，還將共享Q6e-tron的800伏電氣系統，使電池組的充電功率高達270kW。

我們預計充值10%至80%大約需要20分鐘。

在動(dòng)力系統選項方面，預計該系列的入門(mén)級版本將配備后置電動(dòng)機，可產(chǎn)生約240kW的功率，并提供83kWh(可用77kWh)或更大的100kWh(可用94.9kWh)電源組。

至少有兩種雙電機/全輪驅動(dòng)版本可供選擇——一種為285kW，另一種為380kW，將被標記為S6e-tron。

隨后，還可能推出RS6e-tron，功率將超過(guò)470kW。

A6e-tron系列將缺少一款傳統轎車(chē)，隨著(zhù)買(mǎi)家轉向Sportback和Avant，三廂車(chē)身類(lèi)型將被放棄。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！