當我們上周在底特律忙于“道奇速度周” 和“伍德沃德夢(mèng)想巡航”時(shí)，瑪莎拉蒂品牌在加利福尼亞州蒙特雷的“鵪鶉”汽車(chē)聚會(huì )上大放異彩。該活動(dòng)是北美最負盛名的汽車(chē)盛會(huì )之一，為全新 MC20 Cielo 超級跑車(chē)在北美的首次亮相提供了完美的背景。

Cielo(語(yǔ)為“天空”)是新款 MC20 超級跑車(chē)的 spyder 版本，完美融合了運動(dòng)感和奢華感。Cielo 是敞篷車(chē)的獨特之處，它采用創(chuàng )新的可伸縮玻璃車(chē)頂和最先進(jìn)的電致變色(智能玻璃)車(chē)窗，只需按一下中央屏幕上的按鈕，即可立即從透明變?yōu)椴煌该?。?chē)頂采用聚合物分散液晶(PDLC)技術(shù)，提供多方位的駕乘體驗：車(chē)頂封閉不透明可以包羅萬(wàn)象，車(chē)頂透明時(shí)提供獨特的“天空感”，自上而下的整體體驗。

作為瑪莎拉蒂十多年來(lái)的首款超級跑車(chē)，MC20 本身代表了三叉戟品牌的復興。MC20 的靈魂是革命性的雙渦輪增壓 3.0 升 (Nettuno) V6 發(fā)動(dòng)機，可提供 630 馬力(美國為 621)和 538 磅-英尺的功率。的扭矩。這也標志著(zhù)瑪莎拉蒂回歸生產(chǎn)自己的發(fā)動(dòng)機，值得注意的是，它是第一款使用創(chuàng )新的預燃室燃燒系統的發(fā)動(dòng)機，該系統具有雙火花塞，這項技術(shù)源自一級方程式 (F1) 賽車(chē)。

全球首席執行官 Davide Grasso 與瑪莎拉蒂美洲區首席執行官 Bill Peffer、Stellantis 設計主管 Ralph Gilles 和瑪莎拉蒂設計主管 Klaus Busse 一同出席了儀式。

眾多興奮的貴賓和媒體成員在新聞發(fā)布會(huì )上享受了揭幕儀式，同時(shí)還展示了新款瑪莎拉蒂 Grecale Trofeo和瑪莎拉蒂 MC20 Coupe。數以千計的客人在今年的夏季聚會(huì )上體驗了 MC20 Cielo，這已成為美國汽車(chē)文化的重要組成部分。

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