斯巴魯翼豹2025款車(chē)型除制造商建議零售價(jià)上調外無(wú)變化
Impreza專(zhuān)為2024年重新設計,僅配備五門(mén)車(chē)型,剛剛進(jìn)入2025車(chē)型年,沒(méi)有任何變化。這就是斯巴魯在新車(chē)的新聞資料包中聲稱(chēng)的,盡管這家汽車(chē)制造商不知何故忘記提到價(jià)格已全面上漲。

根據Impreza的配置器,2024款車(chē)型基本版起價(jià)22,995美元,運動(dòng)版起價(jià)24,995美元,RS裝飾級別起價(jià)27,885美元。2025款車(chē)型目前無(wú)法配置,默認價(jià)格為23,495美元,上漲500美元。500美元的上漲顯然適用于運動(dòng)版和RS,如果斯巴魯增加了一些額外的標準設備來(lái)證明這些錢(qián)是合理的,這也不會(huì )是什么大問(wèn)題。
說(shuō)到這里,你實(shí)際上得到了什么?首先,一輛配備對稱(chēng)全輪驅動(dòng)的緊湊型掀背車(chē)。因為它是一款配備無(wú)級變速器的低端Scooby,所以它的全輪驅動(dòng)系統屬于A(yíng)TS類(lèi)型也就不足為奇了,ATS代表主動(dòng)扭矩分配。顧名思義,該系統旨在根據需要改變發(fā)動(dòng)機扭矩分配。
默認設置為前輪60%和后輪40%。值得注意的是,ATS采用多片式傳動(dòng)離合器。全輪驅動(dòng)的手動(dòng)Scoobies(本文撰寫(xiě)時(shí)稱(chēng)為WRX)使用粘性中央差速器,默認為50/50%。至于配備CVT的WRX,可變扭矩分配系統的默認比例為45/55,該系統采用行星中央差速器、電子液壓傳動(dòng)離合器和粘性耦合后差速器。
接下來(lái),我們來(lái)談?wù)剟?dòng)力裝置?;A級和運動(dòng)級都采用1,995cc水平對置發(fā)動(dòng)機,功率為152馬力,扭矩為145磅英尺(197牛米)。最大扭矩達到每分鐘4,000轉,與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機相比略晚。
RS獨有的2.5也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機,也使用87辛烷值普通無(wú)鉛汽油。全速時(shí),可產(chǎn)生182馬力和178磅英尺(241牛米)的扭矩,峰值扭矩為3,700轉/分鐘。作為參考,Ascent中的2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在2,000轉/分鐘時(shí)產(chǎn)生最大扭矩。這個(gè)2,000轉/分鐘的峰值扭矩起點(diǎn)也適用于VB系列WRX中的2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。
斯巴魯2025款I(lǐng)mpreza配備雙叉臂后懸架和麥弗遜前懸架,配備全季節輪胎,基本款為205/55R16,運動(dòng)款和RS款為225/40R18?;A款和運動(dòng)款的綜合油耗為30英里/加侖(7.8升/100公里),動(dòng)力更強的RS款為29英里/加侖(8.1升/100公里)。Impreza
配備了大量標準配置,包括雙區自動(dòng)氣候控制、轉向響應式LED大燈、雙7.0英寸觸摸屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入和60/40折疊式后排座椅。標配16英寸鋼輪帶塑料蓋,350美元可獲得16英寸鋁合金輪轂。
升級到運動(dòng)款,增加了18英寸深灰色合金輪轂、SI-DRIVE性能管理系統、八個(gè)預設比率和無(wú)級變速器的手動(dòng)換檔、運動(dòng)調校懸架以及11.6英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統,帶無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto。它也更漂亮,因為斯巴魯采用了優(yōu)質(zhì)的黑色布藝內飾和紅色縫線(xiàn),以及帶兩個(gè)杯架的后座扶手。唯一可用的額外配置是1,900美元,增加了很多東西:電動(dòng)天窗、帶后方交叉交通警報的盲點(diǎn)檢測、全天候套件和自動(dòng)緊急轉向。
至于頂級RS,2025年最火爆的Impreza在Sport的基礎上打造,配備標準自動(dòng)緊急轉向、全天候套件、帶車(chē)道保持輔助和后方交叉交通警報的盲點(diǎn)檢測、升級的LED大燈、RS徽章,以及一些黑色裝飾。只需2,070美元,它就可以增加一個(gè)10揚聲器的HarmanKardon音響系統、電動(dòng)天窗和10向電動(dòng)調節駕駛員座椅(帶電動(dòng)調節腰部支撐)。
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