福特是有史以來(lái)第一家與哈雷戴維森合作打造特別版皮卡的汽車(chē)制造商。它就是2020年的F-150，無(wú)論是在公路上還是越野上，都是真正的壞男孩。但故事可以追溯到21世紀初，當時(shí)(當時(shí)稱(chēng)為)TuscanyMotors、哈雷戴維森和福特合作打造了2003款F-150特別版。后來(lái)，GMC和雪佛蘭也追隨福特的腳步，推出了自己的哈雷戴維森版。

第一輛以這個(gè)標簽命名的皮卡F-150采用20英寸鍍鉻輪轂、工廠(chǎng)安裝的升降套件以及黑色和橙色涂裝，類(lèi)似于我們現在在F-250SuperDuty上看到的。F

-250下線(xiàn)后被送往TuscanyMotorCompany進(jìn)行改造?，F在，它有黑色或白色兩種顏色可選，并配有金屬保險杠和橙色裝飾。水平橙色條紋出現在散熱器格柵上，LED燈條上方。直立格柵頂部印有寬大黑體字“Harley-Davidson”。定制引擎蓋

取代了原廠(chǎng)引擎蓋，并配備了功能性引擎蓋進(jìn)氣口，因為下面的渦輪增壓柴油機顯然需要額外的冷卻。Tuscany

為它安裝了Fox轉向穩定器。BDS懸架升降套件將卡車(chē)從地面升起。該公司不得不重新設計車(chē)架以騰出空間。這輛巨型車(chē)采用巨大的22英寸車(chē)輪和37英寸BFGoodrichMT輪胎。輪轂上印有Harley-Davidson徽章。

前擋泥板上出現了側通風(fēng)口，而摩托車(chē)制造商的名稱(chēng)再次出現在前門(mén)上，以防有人忘記他們正在處理什么。由于車(chē)身高高在上，所以自動(dòng)踏板幫了大忙，后輪前面安裝了側踏板。

車(chē)尾再次出現了Harley-Davidson字樣，這次是用橙色框架包裹的，從尾燈一直延伸到尾燈。然而，真正吸引眼球的還是定制的黑色和橙色雙排氣管。然而，

當有人決定給貨艙鋪上地毯時(shí)，這款F-250SuperDuty的主力個(gè)性就土崩瓦解了。

福特F-250SuperDuty哈雷戴維森版搭載6.7升Powerstroke渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，可輸出500馬力和12,000磅-英尺的巨大扭矩。十速自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳遞到四個(gè)車(chē)輪，它有很多事情要處理。這輛卡車(chē)從0加速到60英里/小時(shí)(0加速到97公里/小時(shí))只需7.2秒。

啟動(dòng)它，這頭猛獸的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機便會(huì )爆發(fā)出巨大的動(dòng)力。車(chē)艙也采用了同樣的配色方案。座椅包裹著(zhù)黑色皮革，配以橙色滾邊，靠背上印有Harley-Davidson的字樣。但這幾乎就是車(chē)上的定制范圍了。他們肯定浪費了外部所有可用的徽章。F-250SuperDuty皮卡從生產(chǎn)線(xiàn)上下線(xiàn)的

那一刻，就變成了84,000美元的商品。當它駛過(guò)托斯卡納的大門(mén)時(shí)，它的價(jià)格一路飆升到130,000美元。然而，這輛卡車(chē)是明證。福特F-250SuperDuty哈雷戴維森版無(wú)論走到哪里都吵鬧不堪，引人注目，并不適合那些想要保持低調的人。它在公路上和越野上都是一個(gè)惡霸。它操控性很好，非常低調，不知何故讓每個(gè)人都讓開(kāi)路。沒(méi)人愿意看到這個(gè)格列佛在他們身后吃著(zhù)瀝青。

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