阿斯頓馬丁有很多事情要做。至少可以說(shuō)，它的首席執行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)有一個(gè)完整的板塊。盡管如此，他最近剛宣布他們計劃推出一款可以與下一代Tesla Roadster搭檔的高性能電動(dòng)汽車(chē)。

Palmer還表示，當Auto Express詢(xún)問(wèn)此事時(shí)，他們有可能開(kāi)發(fā)出比Vantage更小更快的電動(dòng)汽車(chē)。此外，當被問(wèn)及制造電動(dòng)汽車(chē)(例如電池)所涉及的挑戰時(shí)，帕爾默回應稱(chēng)，阿斯頓馬丁在制造電動(dòng)汽車(chē)時(shí)是一位專(zhuān)家，他們需要考慮的主要因素包括“重量，氣動(dòng)阻力和滾動(dòng)阻力“。然后他補充說(shuō)，開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)將使其優(yōu)于其他品牌，如特斯拉承諾輕量化跑車(chē)。他認為這是因為他們已經(jīng)掌握了建造這些組件的事實(shí)。

在談到特斯拉電動(dòng)車(chē)的潛在競爭者之后，我們還了解到阿斯頓馬丁不會(huì )因為兩件事 - 復雜性和成本而提供插電式混合動(dòng)力車(chē)。帕爾默表示，他不會(huì )花錢(qián)購買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)，而是寧愿在最終產(chǎn)品上使用這些錢(qián) - 純電動(dòng)車(chē)型。但隨后，汽車(chē)制造商計劃的一部分是制造使用48V技術(shù)的輕度混合動(dòng)力車(chē)。

說(shuō)了這么多，我們認為阿斯頓馬丁最早將展示這樣一款車(chē)將在未來(lái)十年初，因為他們正在通過(guò)一項雄心勃勃的產(chǎn)品計劃，每年推出一款新車(chē)型，直到2022年。此外，這家英國汽車(chē)制造商宣布它將在明年銷(xiāo)售155個(gè)RapidE純電動(dòng)車(chē)的例子，到2025年，他們將擁有至少一個(gè)當前型號的輕度混合動(dòng)力版本。

輕度混合動(dòng)力技術(shù)可以讓阿斯頓自直6型DB7以來(lái)首次低于8缸。但他確實(shí)說(shuō)過(guò)四個(gè)氣缸不在他們的議程上，而是混合動(dòng)力V6可能是理想的選擇。

但阿斯頓馬丁實(shí)際上有很多值得慶祝的事情。2017年，阿斯頓馬丁自2008年以來(lái)已超過(guò)5000單位，共售出5,117輛。這家汽車(chē)制造商對今年和未來(lái)幾年充滿(mǎn)熱情，特別是今年將開(kāi)始生產(chǎn)的新Vantage，以及Vanquish的更換。

阿斯頓馬丁會(huì )在未來(lái)幾年達到銷(xiāo)售更多車(chē)輛的目標嗎?你對他們對抗特斯拉跑車(chē)的計劃有什么看法?

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