本月沒(méi)有比2018年?yáng)|京汽車(chē)沙龍更令人興奮的事情了- 尤其是所有正在發(fā)現的概念。除了擁有近1000馬力的豐田GR超級運動(dòng)外，下一個(gè)是新款斯巴魯 Viziv Performance STI。換句話(huà)說(shuō)，這意味著(zhù)正在開(kāi)發(fā)新的WRX STI，因為該概念為運動(dòng)型轎車(chē)的下一代提供了許多東西。

那么我們可以期待什么呢?那么，汽車(chē)制造商還沒(méi)有分享很多技術(shù)細節，但他們確實(shí)說(shuō)這個(gè)概念將讓我們了解斯巴魯未來(lái)的樣子 - 他們的目標是為客戶(hù)帶來(lái)愉悅和安心。

在觀(guān)看圖像時(shí)，前面板展示了更具攻擊性和競賽準備的Viziv Performance概念。保險杠現在看起來(lái)更加強勁，而合金車(chē)輪看起來(lái)更大。后部的四排氣管非常突出，以及帶有側面延伸部分的巨大后翼?？偟膩?lái)說(shuō)，它看起來(lái)很像我們去年10月在東京車(chē)展上看到的概念，但是有比賽準備的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

與最后一個(gè)概念類(lèi)似，STI仍然需要一些碳纖維裝飾 - 從輪拱，引擎蓋鏟到車(chē)頂。為了讓STI版本從常規車(chē)型中脫穎而出，斯巴魯在前格柵周?chē)o了它一些紅色點(diǎn)綴以匹配徽章。保險杠還在更新的前保險杠和后翼側面上獲得了Subaru Tecnica International品牌。

競賽準備模型與之前的概念沒(méi)有什么不同。我們認為機翼可能是最重要的修改。而且我們必須承認，如果考慮到WRX及其STI對應產(chǎn)品的升級，這并不是什么意外，對吧?到本世紀末，我們也可能會(huì )看到新一代的動(dòng)態(tài)二人組。

斯巴魯還表示，頂級車(chē)型可能會(huì )從2.5升發(fā)動(dòng)機轉向，而是采用更小的發(fā)動(dòng)機，可與電動(dòng)機配合使用，并配備CVT自動(dòng)變速箱。因此，期望下一代成為混合動(dòng)力車(chē)型并擁有全輪驅動(dòng)系統。與此同時(shí)，我們并不期待這款車(chē)的手動(dòng)版本，但我們認為它將配備斯巴魯的EyeSight安全技術(shù)，他們現在致力于這項技術(shù)。

生產(chǎn)版本可能基于與最新Impreza掀背車(chē)相同的平臺。斯巴魯的英國營(yíng)銷(xiāo)總監克里斯霍肯說(shuō)，這個(gè)平臺的設計適用于混合動(dòng)力車(chē)型和電動(dòng)車(chē)型。

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