針對汽車(chē)愛(ài)好者的汽車(chē)設計強調“駕駛樂(lè )趣高于一切”，保時(shí)捷剛剛宣布，它正在制造一款新的限量版 911 Sport Classic，以向 1970 年代初期著(zhù)名的 911 Carrera RS 2.7 致敬。

這款復古風(fēng)格的轎跑車(chē)基于 Type-992 寬體 911 Turbo S，因此它在邏輯上共享相同的雙渦輪增壓 3.7 升平六缸發(fā)動(dòng)機。通過(guò)修改后的發(fā)動(dòng)機映射，后置式磨機可產(chǎn)生 543 馬力和 442 英尺磅的扭矩。但是，與配備標準自動(dòng)雙離合器 PDK 和全輪驅動(dòng)的當今 911 Turbo 車(chē)型不同，911 Sport Classic 將僅配備驅動(dòng)后輪的七速手動(dòng)變速箱。

911 Sport Classic 車(chē)身的獨特之處在于后行李箱蓋上的經(jīng)典鴨尾擾流板，由碳纖維增強塑料 (CRFP) 制成，并且后擋泥板上沒(méi)有大的進(jìn)氣口——這是所有后期車(chē)型的標志911 渦輪增壓車(chē)型。保時(shí)捷移除了進(jìn)氣口以強調喇叭形擋泥板的寬度，但要消除它們需要大量的工程工作并通過(guò)新的發(fā)動(dòng)機格柵和擾流板重新引導空氣。其他視覺(jué)提示包括一個(gè)新的固定前擾流唇、一個(gè)雕刻的 CRFP 前引擎蓋和一個(gè) CRFP 雙氣泡車(chē)頂。

保時(shí)捷為新款 911 Sport Classic 重新詮釋了經(jīng)典的 Fuchs 設計車(chē)輪。使用中心鎖花鼓，交錯的 20 英寸和 21 英寸合金可磨損 255/35-20 和 315/30-21 輪胎。保時(shí)捷陶瓷復合制動(dòng)系統 (PCCB) 是標準配置，后橋轉向系統、保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統 (PDCC) 和 Sport Chrono 組件也是標準配置。此外，由于采用了保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理 (PASM) 運動(dòng)版，行駛高度降低了 10 毫米，并且這款特殊的轎跑車(chē)擁有獨特的運動(dòng)型排氣系統。

駕駛艙喚起了 1960 年代和 1970 年代初的風(fēng)格主題，包括座椅中心和門(mén)板，采用 Pepita(保時(shí)捷的千鳥(niǎo)格圖案)布裝飾，黑色半苯胺皮革和經(jīng)典干邑色。后者由用于裝飾的開(kāi)孔深色八道木補充。乘客側儀表板上有一個(gè)生產(chǎn)編號徽章。其他細節包括轉速表和運動(dòng)計時(shí)時(shí)鐘上的復古風(fēng)格數字和指針、壓紋頭枕、獨特的門(mén)檻板和遮陽(yáng)板、轉向柱和通風(fēng)板條上的皮革內飾。

買(mǎi)家可以指定他們的 911 Sport Classic 采用獨家運動(dòng)灰色金屬漆，淺運動(dòng)灰色帶有微妙的對比條紋;全新顏色的靈感來(lái)自首次應用于保時(shí)捷 356 的時(shí)尚灰色產(chǎn)品。其他顏色選項包括黑色、瑪瑙灰金屬色和龍膽藍金屬色。保時(shí)捷還將為那些尋求更多天賦的人安裝“PORSCHE”字樣和白色棒棒糖貼花(帶數字)。為了完成包裝，Sport Classic 買(mǎi)家有資格從Porsche Design購買(mǎi)一款獨特的 Chronograph 911 Sport Classic 手表，這款手表可以配置為與相應的限量版車(chē)輛相匹配。

保時(shí)捷過(guò)去曾提供過(guò) 911 Sport Classic，但該 997 型車(chē)型的生產(chǎn)量?jì)H為 250 輛，并且未在北美提供。毋庸置疑，那些極為稀有的 Sport Classic 轎跑車(chē)如今備受追捧。新款 911 Sport Classic 將享受更慷慨的 1,250 輛樣車(chē)的生產(chǎn)，并提供給全球觀(guān)眾，盡管該汽車(chē)制造商尚未披露市場(chǎng)分配或定價(jià)方面的具體細節。盡管如此，我們知道 2023 年保時(shí)捷 911 Sport Classic 將于今年晚些時(shí)候到達經(jīng)銷(xiāo)商處——我們非常想要一輛。

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