擁抱電氣化已經(jīng)為保時(shí)捷帶來(lái)了回報。

2021 年不僅是這家德國汽車(chē)制造商創(chuàng )紀錄的銷(xiāo)售年，而且其電動(dòng)汽車(chē)Taycan的銷(xiāo)量?jì)H在其上市的第二個(gè)完整年度就超過(guò)了其最具標志性的汽車(chē)911。這也不是因為汽油動(dòng)力跑車(chē)的普及，因為 911 的銷(xiāo)量也達到了新的高水位線(xiàn)。

盡管整體銷(xiāo)售強勁，但 Taycan 尤其如此。保時(shí)捷在 1 月 1 日期間交付了 41,296 輛電池驅動(dòng)的四門(mén)車(chē)型——提供三種車(chē)身形狀(轎車(chē)、Cross Turismo 和 Sport Turismo)和六種變體(標準、4、4S、GTS、Turbo 和 Turbo S)根據新聞稿，12 月 31 日。這是 2020 年交付的 20,015 輛 Taycan 的兩倍多。

這一總數也輕松地使 Taycan 領(lǐng)先于 911，成為該品牌第三暢銷(xiāo)的銘牌。該品牌在 2021 年交付了 38,464 輛其最著(zhù)名的車(chē)型，創(chuàng )下了跑車(chē)的新紀錄，比前一年增加了約 4,000 輛。Taycan 可以在創(chuàng )紀錄的一年中銷(xiāo)量超過(guò) 911 的事實(shí)表明，電動(dòng)汽車(chē)被接受的速度和熱情有多快。不，有這么多不同的 Taycan 并不是它銷(xiāo)量超過(guò) 911 的原因。事實(shí)上，雖然客戶(hù)可以從10 種 EV 版本中選擇一種，但目前提供21 種不同版本的 911 。

保時(shí)捷在 2021 年總共交付了 301,915 輛汽車(chē)。這比 2020 年增長(cháng)了 10%，并創(chuàng )下了公司的新紀錄。領(lǐng)先的是該品牌的兩款 SUV，Macan(88,362 輛交付)和Cayenne(83,071 輛)。接下來(lái)是 Taycan 和 911，緊隨其后的是Panamera (30,220) 和718 (20,502)。

盡管全球大流行和供應鏈問(wèn)題仍在持續，但 2021 年似乎對豪華汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)非常好。在過(guò)去的 365 天里，保時(shí)捷并不是唯一一個(gè)達到新高度的品牌。上周，勞斯萊斯、賓利和寶馬去年都創(chuàng )下了新的銷(xiāo)售記錄。

生活可能還沒(méi)有恢復正常，但司機們并沒(méi)有讓這種流行病破壞他們對豪華車(chē)和 SUV 的胃口。

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