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大眾宣布四軸T1貨車(chē)有史以來(lái)最具越野能力的Bulli

2022-08-10 11:16:25 來(lái)源: 用戶(hù): 

想一想有史以來(lái)“最具越野能力的大眾 2 型”,T3 Syncro 可能會(huì )在腦海中閃現,也許是像Terracamper Terock這樣的現代售后市場(chǎng)產(chǎn)品。不過(guò),如果問(wèn)大眾,它會(huì )擴大與一種更稀有、鮮為人知的車(chē)型“半軌??怂?rdquo;的對話(huà)。獨一無(wú)二的機器是大眾汽車(chē)最新修復的主題,它是一個(gè)真正的令人瞠目結舌的機器。這輛面包車(chē)最初是一輛美麗但標準的 1962 年斯普利特,后來(lái)被改裝成一輛雪地探險車(chē),用于探索奧地利阿爾卑斯山的高度和深度。

1962 年 5 月,Half-track Fox 在大眾汽車(chē)的漢諾威工廠(chǎng)誕生,是70 多年來(lái)和七代大眾深受喜愛(ài)的 2 型貨車(chē)中最獨特的例子之一。它被交付給它的奧地利買(mǎi)家,并像當時(shí)的任何其他 Type 2 一樣開(kāi)始使用。在作為標準 T1 面包車(chē)短暫運行后,這個(gè)特殊的例子進(jìn)入了奧地利機械師 Kurt Kretzner 的車(chē)間,他很快就會(huì )把它變成非常不同的東西。

傳說(shuō)中,作為一名狂熱的滑雪者,Kretzner 因缺乏真正有能力的越野車(chē)而氣餒,因此他開(kāi)始建造自己的越野車(chē)。Kresner 并沒(méi)有滿(mǎn)足于僅僅四輪驅動(dòng),而是增加了兩個(gè)軸,后對驅動(dòng)一個(gè)帶有 13 英寸車(chē)輪的自制鏈條驅動(dòng)的履帶系統。兩個(gè)帶有 14 英寸越野輪胎的前軸用于處理轉向。后履帶將重量分布在柔軟的地面上,增加了浮力并改善了在雪地和其他越野路面上的牽引力,而限滑差速器有助于確保驅動(dòng)力將車(chē)輛推向所需的方向。

該驅動(dòng)力由標準的 34 馬力(25 千瓦)1.2 升大眾發(fā)動(dòng)機提供,每個(gè)車(chē)輪上都安裝了制動(dòng)器。這只粗獷的野獸最高時(shí)速約為 22 英里/小時(shí)(35 公里/小時(shí)),遠低于紅狐貍的 30 英里/小時(shí)(48 公里/小時(shí))的速度,紅狐貍的名字來(lái)源于它和火紅的橙色外觀(guān)。

“新的、理想的、易于駕駛的半履帶式 Fox 讓您安全舒適地掌握所有困難的地形,”閱讀 Krezner 的宣傳材料。“雪、沙、石地、山地草地、小溪流和樹(shù)林都可以在這輛車(chē)上行駛。每個(gè)人的理想幫手:山間小屋管理員、獵人、林務(wù)員、醫生和滑雪纜車(chē)的維護工程師,電視和廣播桅桿、管道等。”

據報道,克雷茨納在 1968 年之前的幾年里至少建造了兩個(gè)不同的單元,但沒(méi)有完成第三個(gè)單元。大眾汽車(chē)的復興可能是唯一幸存的例子。

我們想,Half-track Fox 在當時(shí)經(jīng)歷了一些史詩(shī)般的冒險,可能會(huì )在幾乎無(wú)法攀登的高山斜坡上記錄世界紀錄的攀登,或者在遙遠的山峰上首次嘗試下坡時(shí)穿梭滑雪者。然而,大眾汽車(chē)的情報表明,在 1990 年代初被位于奧地利格明德的保時(shí)捷博物館購買(mǎi)之前,這輛車(chē)在接下來(lái)的二十年里很少見(jiàn)……而且人們似乎不會(huì )錯過(guò)這款亮橙色的車(chē)。畫(huà)。

經(jīng)過(guò)幾次易手后,大眾商用車(chē)于 2018 年收購了 Half-track Fox,并打算進(jìn)行全面修復。它努力使所有機械裝置恢復到新的工作狀態(tài),并在將車(chē)身重新涂成與原件非常匹配的啞光橙色之前,對其進(jìn)行了剝離和修復。團隊成員必須在內部發(fā)揮一些創(chuàng )造力,建造一個(gè)簡(jiǎn)單的山毛櫸和松木空間,看起來(lái)像是滑雪穿梭車(chē)、工作臺和露營(yíng)車(chē)之間的交叉點(diǎn)。

一個(gè)獨特的千載難逢的機會(huì )不會(huì )被浪費。VWCV Classic Vehicles 的好人并沒(méi)有簡(jiǎn)單地將經(jīng)過(guò)華麗修復的一次性車(chē)輛滑入博物館,而是通過(guò)將其自由放置在粉雪中來(lái)表達他們的真愛(ài)。據去年 2 月參加測試任務(wù)的人員稱(chēng),這艘船展示了它所設想的非凡的爬山能力——駕駛員在履帶驅動(dòng)完成推進(jìn)之前失去了勇氣并跳傘。

大眾汽車(chē)總結道,“[Kresner] 創(chuàng )造了可能是在這個(gè)世界的山坡上見(jiàn)過(guò)的最具越野能力的 Bulli。”

希望它會(huì )再次出現在斜坡上,并作為未來(lái)大眾展覽的一部分。

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