與：寶馬 2 系 Gran Coupe、本田思域、現代伊蘭特、梅賽德斯-奔馳 CLA、斯巴魯 WRX 競爭

看起來(lái)像：更優(yōu)質(zhì)的思域掀背車(chē)

動(dòng)力系統： 200馬力，渦輪增壓1.5升四缸;六速手動(dòng)或無(wú)級自動(dòng)變速器;前輪驅動(dòng)

命中經(jīng)銷(xiāo)商：春天;現在開(kāi)放訂單

VTEC 正式啟動(dòng)——2023 Acura Integra 就在這里。在 2021 年末看到原型之后——包括在 11 月的洛杉磯車(chē)展上親自看到——我們終于看到了完整的生產(chǎn)版本。與最近重新設計的本田思域(本田是謳歌的母公司)有很多共同之處，Integra 將 ILX 排除在謳歌的陣容之外，并作為思域的更優(yōu)質(zhì)替代品(就像它上次存在時(shí)一樣)。

然而，對于愛(ài)好者和 Integra 的長(cháng)期粉絲來(lái)說(shuō)，最重要的是，Integra 的回歸也預示著(zhù)謳歌手動(dòng)變速箱選項的回歸。然而，購買(mǎi)者將不得不支付更多費用才能獲得手冊，因為它僅適用于更昂貴、以性能為導向的 A-Spec 內飾。

精致的公民艙口蓋

無(wú)論是在車(chē)外還是車(chē)內，Integra 都與它的 Civic Hatchback 表親有著(zhù)顯著(zhù)的 DNA。Acura 將 Integra 稱(chēng)為“五門(mén)掀背車(chē)”，這是一種帶有兩個(gè)附加音節的“掀背車(chē)”的說(shuō)法。外觀(guān)看起來(lái)更高級，讓人想起以前的 Integra，尤其是浮雕的“Integra”標志，這是對第三代 Integra 的回溯。

在前面，Integra 有一個(gè)帶 LED 大燈和日間行車(chē)燈的無(wú)框格柵;LED霧燈可用。LED 主題與尾燈一起延續到后面，雙排氣管使其具有運動(dòng)感。Integra 的車(chē)輪從 17 英寸設計標準開(kāi)始，可以升級到 18 或 19 英寸。尋求更具運動(dòng)感的外觀(guān)的買(mǎi)家可以選擇 A-Spec 運動(dòng)外觀(guān)套件，該套件增加了前唇擾流板、亮黑色外部裝飾、A-Spec 徽章和特定裝飾的灰色 18 英寸車(chē)輪。

在內部，共享的思域 DNA 在中控臺布局和通風(fēng)口設計中最為明顯。合成皮革內飾是標準配置，有黑色、灰白色或紅色可供選擇。標配 10.2 英寸數字儀表板和 7 英寸觸摸屏，配備 Apple CarPlay 和 Android Auto;可選的技術(shù)包將其擴大到 9 英寸，并增加了無(wú)線(xiàn) Apple CarPlay 和 Android Auto連接，以及一個(gè)平視顯示器和無(wú)線(xiàn)充電板，以配合三個(gè)標準 USB-C 端口(一個(gè)前面，兩個(gè)后面)。對買(mǎi)家來(lái)說(shuō)最好的消息是 Integra 似乎沒(méi)有使用令人沮喪的 True Touchpad 界面，這與其陣容中的其他型號不同。

引擎蓋下的運動(dòng)型，太

Integra 的動(dòng)力來(lái)自標準渦輪增壓 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生 200 馬力和 192 磅英尺的扭矩，與新款思域 Si 的發(fā)動(dòng)機規格相同。Integra 與純手動(dòng) Si 的不同之處在于其標準的無(wú)級變速自動(dòng)變速器：Acura 表示 CVT “專(zhuān)門(mén)針對高輸出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了調整”，并且具有模擬換檔的編程，以及安裝在轉向裝置上的換擋撥片輪進(jìn)一步模仿傳統的自動(dòng)。

A-Spec 車(chē)型配備前面提到的六速手動(dòng)變速箱，它具有自動(dòng)轉速匹配功能，并增加了限滑差速器以幫助轉彎。

其他性能特點(diǎn)包括為更具侵略性的聲音而設計的排氣裝置、具有舒適、正常和運動(dòng)選擇的標準駕駛模式選擇器，以及可用的可調節懸架阻尼。帶有技術(shù)包的 A-Spec 還允許車(chē)主調整內部聲音增強的水平(即，您在機艙中聽(tīng)到的所有高性能聲音可能不是 100% 真實(shí)的)。

標準安全

所有 Integras 都將配備先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù) AcuraWatch 套件，其中包括自適應巡航控制、帶有自動(dòng)緊急制動(dòng)和行人和騎車(chē)人檢測的前向碰撞檢測、車(chē)道保持輔助和交通標志識別。CVT 車(chē)型還具有交通擁堵輔助功能，可以使汽車(chē)保持在車(chē)道中央，并以高達 45 英里/小時(shí)的速度以設定的跟隨距離移動(dòng)。帶有后方交叉交通警報的盲點(diǎn)監控也是標準配置。帶有技術(shù)包的 A-Spec 還增加了前后停車(chē)傳感器，以及低速前后緊急制動(dòng)。

定價(jià)和發(fā)布日期

謳歌表示，Integra 的起價(jià)“約為 30,000 美元”，但我們可以期待在春季發(fā)售日期接近完整的定價(jià)細節。有興趣的買(mǎi)家現在可以預訂 Integra，前 500 名通過(guò)存款預訂 Integra 的人將有資格“領(lǐng)取限量版 [非同質(zhì)代幣]”。

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