蒙特雷汽車(chē)周長(cháng)期以來(lái)一直以有機會(huì )看到一些世界上最具歷史意義和最獨特的汽車(chē)而聞名。但在北加州舉辦的一系列以汽車(chē)為主題的活動(dòng)還有另一個(gè)目的：成為億萬(wàn)富翁的車(chē)展。一個(gè)他們可以在任何人之前看到新的、未獲得級的模型并購買(mǎi)它們的地方。

今年的首次亮相之一是 Hennessey Venom F5 跑車(chē)，它在 The Quail Motorsport Gathering 上剛剛亮相。顧名思義，這是現有 F5 的一個(gè)斷頭版本，這家德克薩斯制造商表示，它將成為世界上最快、最強大的敞篷公路車(chē)。將只建造 30 座，每座售價(jià)高達 300 萬(wàn)美元。按照圓石灘超級跑車(chē)揭幕的荒謬標準，價(jià)格實(shí)際上并沒(méi)有那么高。

這款敞篷跑車(chē)基于 F5 Venom coupe 并共享相同的機械套件。這是一款 6.6 升雙渦輪增壓 V-8，據稱(chēng)可產(chǎn)生驚人的 1817 馬力，并通過(guò)自動(dòng)單離合器變速器驅動(dòng)后輪。Hennessey 表示，這款敞篷跑車(chē)的干重僅為 3098 磅，僅比雙門(mén)轎跑車(chē)重 45 磅，而且它的設計最高時(shí)速超過(guò) 300 英里/小時(shí)，盡管在拆除車(chē)頂板時(shí)最大速度將受到限制。

頂級獲得特殊待遇

敞篷 F5 是 targa 而不是全敞篷車(chē)，在擋風(fēng)玻璃導軌和座椅后面的凸起翻滾結構之間有一個(gè)提升部分。該面板由碳纖維制成，重量不到 40 磅，這意味著(zhù)一個(gè)人應該很容易拆卸或安裝它。一旦被斬首，車(chē)頂既可以放在超柔軟的美利奴羊毛旅行袋中運輸，也可以展示在汽車(chē)隨附的底座上。敞篷跑車(chē)還在其發(fā)動(dòng)機罩上增加了一個(gè)新的觀(guān)察窗，以展示“Fury”V-8;它位于轎跑車(chē)的碳纖維面板下方。

固定車(chē)頂 F5 的其他視覺(jué)變化包括用于跑車(chē)的新型鍛造七輻鋁輪轂，提供銀色飾面或拋光鋁材，并由鈦螺栓固定。但是使用與轎跑車(chē)相同的碳纖維硬殼式車(chē)身，裸車(chē)重量?jì)H為 190 磅，這意味著(zhù)結構強度應該幾乎完全相同，即使車(chē)頂被拆除。和轎跑車(chē)一樣，敞篷跑車(chē)沒(méi)有任何主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)元素，這在這部分市場(chǎng)中是不尋常的。通過(guò)調整行駛高度來(lái)調整下壓力水平，以改變車(chē)身上方的氣流角度。

目前尚未解決的問(wèn)題是 F5 Venom 跑車(chē)的行駛速度有多快。軒尼詩(shī)仍在努力證明轎跑車(chē)的能力，最近公開(kāi)發(fā)布的數據是佛羅里達州 3.2 英里跑道上的 271 英里/小時(shí)。

它可以擊敗布加迪嗎?

雖然這仍然低于目標 300 英里/小時(shí)以上的最高速度，但物理學(xué)表明，F5 Venom coupe 和 Roadster 很可能能夠打破這一里程碑，因為它們比布加迪 Chiron Super Sport 300+ 具有更大的動(dòng)力和更輕的重量目前保持著(zhù)量產(chǎn)車(chē)速度記錄的汽車(chē)在 2019 年被英國跑車(chē)傳奇人物安迪·華萊士駕駛至接近 305 英里/小時(shí)。我們期待發(fā)現 Hennessey 的真正實(shí)力。

雖然 F5 Venom 跑車(chē)的價(jià)格將比2020 年宣布的 210 萬(wàn)美元的 coupe 更貴，但敞篷車(chē)的排他性也將降低——假設 Hennessey 設法售罄了其提議的全部車(chē)型30 輛汽車(chē)，只有 24 輛雙門(mén)轎車(chē)。跑車(chē)的生產(chǎn)定于今年年底開(kāi)始。

但與這家德克薩斯公司計劃的六輪 2400 馬力四座 EV相比，它看起來(lái)相當明智。

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