超級跑車(chē)新人Deus Automobiles 從奧地利維也納的陰影中脫穎而出，將帽子扔進(jìn)“世界上最強大的汽車(chē)”戒指。它的 Vayanne 超級轎跑車(chē)在不到 2 秒的時(shí)間內從 0 到 62 英里/小時(shí)急速加速，最高時(shí)速不到 250 英里/小時(shí)，提供了四位數的全電力和扭矩。但盡管感覺(jué)很奇怪，到 2025 年汽車(chē)推出時(shí)，2,200 馬力對于“世界上最強大”的吹牛權利來(lái)說(shuō)可能太少太遲了。時(shí)間會(huì )證明一切。

由 Italdesign 賦予生命的異常強大的“以生產(chǎn)為導向”的奧地利超級跑車(chē)概念聽(tīng)起來(lái)就像日內瓦車(chē)展的原型車(chē)，如果有的話(huà)。但今年 Deus 沒(méi)有選擇舉辦瑞士晚會(huì )，因此大蘋(píng)果公司榮幸地舉辦了其全球首映式。

Vayanne 比您預期的 2,200 馬力電動(dòng)雙門(mén)轎車(chē)更柔軟、更光滑，從正面看是相當不起眼的，除了一個(gè)張開(kāi)的黑色格柵，留下了一些不足之處。穿孔設計很有趣，但感覺(jué)如果他們把它縮小到一半或更小會(huì )更好。目的是創(chuàng )造一個(gè)以無(wú)限符號為靈感的設計，但最終這輛車(chē)的花膠太多了。

促進(jìn)氣流的六邊形穿孔在后部找到了更有利的環(huán)繞，位于與前格柵鏡像的黑色雙紐扣的側面，由紅色尾燈繩索固定到位。左右出風(fēng)口和后部擴散器似乎已經(jīng)準備好噴出一股絕對風(fēng)暴。

Deus 并沒(méi)有過(guò)度提供有關(guān)電氣基礎的詳細信息，而是將這項工作更多地交給了其合作伙伴 Italdesign 和 Williams Advanced Engineering，后者去年宣布就支持 Vayanne 的電氣平臺類(lèi)型進(jìn)行合作。Deus 承諾的是，全電動(dòng)動(dòng)力系統的目標是 2,200 hp (1,640 kW) 和 1,475 lb-ft (2,000-Nm) 的扭矩，足以估計 1.99 秒 0-62-mph (100-km/h)沖刺和 248 英里/小時(shí)(400 公里/小時(shí))的最高速度。

隨著(zhù) 5,000 馬力的Devel 16潛伏在阿拉伯半島周?chē)?，Vayanne 可能永遠不會(huì )成為世界上最強大的汽車(chē)，但如果這些保加利亞男孩拖得足夠長(cháng)，它可能會(huì )實(shí)現成為第一輛電動(dòng)超級跑車(chē)的目標擁有 2,200 多輛，超越Lotus Evija，成為地球上最強大的電動(dòng)超級跑車(chē)。而且，如果它記錄了 248 英里/小時(shí)的速度，并且在正確的人注視下——在Rimac Nevera或特斯拉 Roadster 2.0之前——它也可能成為世界上最快的電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)。

但首先，生產(chǎn)。這要到 2025 年才會(huì )發(fā)生，前提是 Deus 和 Co 能夠按計劃進(jìn)行……對于這類(lèi)項目，絕不是一個(gè)安全的假設。

如果它真的進(jìn)入工廠(chǎng)，Deus 希望讓 Vayanne 成為“電動(dòng)超級跑車(chē)世界中的奢華綠洲”。這意味著(zhù)一個(gè)適當舒適、高規格的內飾，充滿(mǎn)了數字技術(shù)和可持續發(fā)展的流行語(yǔ)。它甚至向我們介紹了一個(gè)新的技術(shù)流行語(yǔ)——Halo Infinity Mirror。這是一條多條高度分散注意力的燈光，環(huán)繞在機艙周?chē)?，讓警察?Vayanne 的時(shí)鐘達到三位數時(shí)又有了一個(gè)理由來(lái)停車(chē)。

在不超過(guò) 99 名 Vayanne 購買(mǎi)者中，第一批購買(mǎi)電池驅動(dòng)的超級跑車(chē)僅用了三年左右的時(shí)間。世界其他地方將不得不滿(mǎn)足于僅僅對 Vayanne 概念一無(wú)所知，這是今年紐約國際車(chē)展的第一個(gè)機會(huì )，該車(chē)展將于周五向公眾開(kāi)放。

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