在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.2THP車(chē)型前不久在成都車(chē)展全“芯”亮相，預計今年11月正式上市。C3-XR最新搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機對消費者而言并不陌生，已先后搭載于東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉，C4L上，這一次配備于小型SUV C3-XR身上，一方面順應了小排量發(fā)動(dòng)機的趨勢，另一方面，也給消費者帶來(lái)了更多元的選擇。加上1.2THP發(fā)動(dòng)機，C3-XR將有3款動(dòng)力總成系統可供選擇，分別為1.6THP，1.2THP以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，且全系可享受受?chē)屹徶枚悳p半優(yōu)惠政策。 并且為回饋廣大消費者，東風(fēng)雪鐵龍特針對C3-XR1.6L和1.6T車(chē)型推出“0利盡致”優(yōu)惠金融政策。即日起購買(mǎi)C3-XR1.6L車(chē)型，可享受24期利息手續費雙免優(yōu)惠，購買(mǎi)C3-XR1.6T 車(chē)型，可享受36期利息手續費雙免優(yōu)惠。購車(chē)零壓力，C3-XR輕松“貸”回家！” PSA 1.2THP發(fā)動(dòng)機 更高效經(jīng)濟 PSA1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是一款獲譽(yù)滿(mǎn)載的發(fā)動(dòng)機，在與寶馬1.2T三缸，菲亞特1.4T的PK中，PSA1.2THP脫穎而出， 2016年蟬聯(lián)1.0-1.4L級別“國際最佳發(fā)動(dòng)機大獎”。這款小而強大的發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)3年零7個(gè)月的嚴苛測試，已搭載于東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉，C4L上，并擁有全球150萬(wàn)臺保有量的維護經(jīng)驗。C3-XR1.2T車(chē)型搭載的正是該款發(fā)動(dòng)機，如此出色的發(fā)動(dòng)機為消費者帶來(lái)的是更省心，省勁，省錢(qián)的用車(chē)體驗。 C3-XR 1.2THP發(fā)動(dòng)機最大功率達100Kw，1000轉渦輪便介入工作，1750轉就可達到230Nm的峰值扭矩，并一直持續到3500轉，加速快感更為直接，行駛時(shí)起步更有力。相比同級競品，PSA1.2THP發(fā)動(dòng)機在功率和扭矩方面超越了繽智、XR-V1.8L發(fā)動(dòng)機；在扭矩方面甚至優(yōu)于現代ix25 2.0L及新昂科拉1.4T發(fā)動(dòng)機。

C3-XR

1.2T發(fā)動(dòng)機

繽智

1.8L發(fā)動(dòng)機

XR-V

1.8L發(fā)動(dòng)機

現代ix25

2.0 L發(fā)動(dòng)機

昂科拉

1.4T發(fā)動(dòng)機

最大功率（Kw/rpm）

100／5500

100/6500

100/6500

118/6500

103/4900-6000

峰值扭矩

（Nm／rpm）

230/1750-3500

169/4300

169/4300

192/4800

200/1700-4800

不論是加速超車(chē)還是爬坡，更高的扭矩和功率都將帶給你源源不斷的動(dòng)力。與此同時(shí)，PSA的工程師做了不少針對性設計，使1.2THP發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出更平順安靜，讓人隨時(shí)隨地享受駕駛的暢快省勁。 輕量化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。通過(guò)全鋁合金缸體輕量化處理，C3-XR 1.2THP發(fā)動(dòng)機重量減少約20%，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟性。除此之外，C3-XR 1.2T車(chē)型還可享受?chē)屹徶枚悳p半、節能政策等優(yōu)惠，看的見(jiàn)的省錢(qián)才是真實(shí)惠。 C3-XR“力馭美” 制勝小型SUV市場(chǎng) 自上市以來(lái)，C3-XR憑借“力馭美”的產(chǎn)品力優(yōu)勢穩居小型SUV市場(chǎng)主流陣營(yíng)。此次增加1.2T發(fā)動(dòng)機車(chē)型，不僅順應了市場(chǎng)小排量渦輪增壓的發(fā)展趨勢，也進(jìn)一步增強了C3-XR的市場(chǎng)競爭力。 C3-XR1.2T車(chē)型在外觀(guān)依舊延續了ARTECH美學(xué)設計理念，黃金分割比例車(chē)身在打造更加流暢的車(chē)身線(xiàn)條外，更帶來(lái)2655mm超長(cháng)軸距，讓乘坐空間更舒適。除此之外， 此次成都車(chē)展展出的C3-XR1.2T車(chē)型在車(chē)身及內飾多個(gè)部位進(jìn)行以金色為主的改裝設計，不由讓人對11月份上市的車(chē)型充滿(mǎn)期待。 在配置方面，C3-XR擁有DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤(pán)系統、Grip Control智能多路況適應系統、車(chē)載互聯(lián)系統、MRN大觸屏智能娛樂(lè )系統、一鍵啟動(dòng)+無(wú)匙進(jìn)入系統等等多種科技配置，進(jìn)一步豐富消費者的行車(chē)生活。 此次C3-XR 1.2THP車(chē)型的增加進(jìn)一步完善了東風(fēng)雪鐵龍“T動(dòng)力”市場(chǎng)戰略布局。增加新的核心動(dòng)力的C3-XR未來(lái)將有何表現？讓我們拭目以待。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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