IndyCar車(chē)手GrahamRahal擁有的低里程2009年本田S2000CR打破了記錄，并在“帶拖車(chē)”拍賣(mài)中以驚人的200,000美元售出。近幾年二手S2000CR型號的價(jià)格飆升已不是什么秘密，但我們從未想過(guò)會(huì )看到一臺售價(jià)200,000美元的那一天。顯然，人們終于認識到S2000有多棒，以及購買(mǎi)一個(gè)沒(méi)有被淘汰的低里程示例是多么困難。去年，一輛黑色的985英里S2000CR以112,111美元的價(jià)格售出，而幾個(gè)月前，另一輛5,500英里(8,851公里)的CR以122,500美元的價(jià)格拍賣(mài)。

Rahal的S2000有許多優(yōu)點(diǎn)，促成了驚人的銷(xiāo)售價(jià)格。最值得注意的是，它是CR(俱樂(lè )部賽車(chē))變體，是在美國僅售出的699臺之一。更重要的是，這輛車(chē)自首次離開(kāi)本田工廠(chǎng)以來(lái)僅行駛了123英里(198公里)，這也意味著(zhù)它是現有里程最低的S2000之一。

S2000出售時(shí)附有窗戶(hù)貼紙、服務(wù)記錄、清潔的Carfax報告和制造商的原產(chǎn)地證書(shū)。它顯然從首次交付的那一刻起就得到了很好的維護，并且絕對沒(méi)有磨損的跡象。這包括看起來(lái)絕對一塵不染的RioYellowPearl油漆，以及沒(méi)有任何磨損的標準17英寸車(chē)輪。

機艙內也有類(lèi)似的情況，賽車(chē)座椅采用黑色Alcantara面料，帶有黃色嵌件和黃色對比色縫線(xiàn)，并且沒(méi)有明顯的磨損或老化跡象。

各種升級使S2000CR有別于常規型號。其中包括更硬的懸架、更粘的輪胎、更快的轉向架、可拆卸的硬頂、尾翼和加長(cháng)的前分離器。CR的重量比標準S2000輕90磅(41千克)，但保留了熟悉的2.2升四缸發(fā)動(dòng)機，具有237馬力和162磅英尺(220牛米)的扭矩。

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