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1、 在中國，汽車(chē)是前驅車(chē)。

2、 前置驅動(dòng)：汽車(chē)制造商首先考慮的是汽車(chē)的成本。與后驅汽車(chē)相比，前驅汽車(chē)的設計在設計水平和汽車(chē)組裝成本上都比后驅汽車(chē)低。前驅車(chē)需要后傳動(dòng)軸和后變速箱，總成零件相對較少；前輪驅動(dòng)比后輪驅動(dòng)重量輕，使得前輪驅動(dòng)加速更快，加速更容易，剎車(chē)距離更短，駕駛相對比后輪驅動(dòng)更省油。同時(shí)前驅增加了車(chē)內空間，需要像后驅一樣給后驅設備留空間，后排空間更充裕。前驅最大的缺點(diǎn)就是操控性。因為汽車(chē)的零件比車(chē)身前后部輕，后輪很容易失去抓地力。加速和制動(dòng)時(shí)，汽車(chē)前軸過(guò)載，明顯影響舒適性。

3、 后驅?zhuān)浩?chē)最早使用后驅。優(yōu)點(diǎn)是后驅有更好的操控性能，汽車(chē)前后比例接近汽車(chē)，大大提高了汽車(chē)本身的平衡性能和操控性能。這就是很多跑車(chē)采用后驅的原因。汽車(chē)的前驅后驅在路面上容易加速爬坡，驅動(dòng)輪的附著(zhù)壓力大，因此具有良好的操縱性能。當然后驅也有自己的，這就使得成本更高，后區的零件更多，空間方面也是前驅。

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