在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

廣汽三菱奕歌與你共同激活新靈感，釋放青春自我 【三菱汽車(chē)、廣汽三菱領(lǐng)導與奕歌合影 三菱汽車(chē)產(chǎn)品設計部項目設計總監 中神秀泰（右三），三菱汽車(chē)北亞洲第一部 部長(cháng) 上田浩平（左一），三菱汽車(chē)（中國）管理有限公司副總經(jīng)理 吉岡康文（左二），廣汽三菱汽車(chē)有限公司總經(jīng)理 葛城慎輔（左三），廣汽三菱汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理 山﨑義則（右二），廣汽三菱汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理 向毅（右一）】 8月31日，第二十一屆成都國際汽車(chē)展覽會(huì )正式開(kāi)幕，廣汽三菱攜全系車(chē)型參展，并公布備受期待的重磅車(chē)型——奕歌的全產(chǎn)品力配置信息。奕歌以1.5T雙噴射發(fā)動(dòng)機匹配模擬八速換檔功能CVT等領(lǐng)先駕控性能，HUD抬頭顯示等越級智能安全和潮流外觀(guān)設計，詮釋了“實(shí)•尚新主流”，再次在上市前掀起關(guān)注的熱潮。 車(chē)展現場(chǎng)，廣汽三菱還公布了奕歌的“青春”、“無(wú)畏”、“夢(mèng)想”、“信念”、“真我”的五款派生車(chē)，全面展示了潮流的生活態(tài)度，并且同步啟動(dòng)專(zhuān)為年輕人打造的“奕歌28天激活計劃”，釋放“年輕車(chē)企”的青春活力。 【廣汽三菱領(lǐng)導與達人合影 廣汽三菱汽車(chē)有限公司總經(jīng)理 葛城慎輔（左三），廣汽三菱汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理 山﨑義則（右三），廣汽三菱汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理 向毅（右二），樊登讀書(shū)發(fā)起人 樊登（左二），《最強大腦》世界記憶總冠軍 王峰（右一），運動(dòng)平臺Keep青年代表 Jessie（左一）】 搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機兼顧動(dòng)力環(huán)保，體驗“領(lǐng)先駕控性能” 眾所周知，跨過(guò)造車(chē)百年的三菱汽車(chē)以發(fā)動(dòng)機、四驅技術(shù)聞名世界。早在今年4月，作為三菱汽車(chē)新百年車(chē)型的奕歌已憑借“高顏值”外觀(guān)設計榮獲美國芝加哥優(yōu)良設計獎(GOOD DESIGN Awards)。在本次成都車(chē)展，奕歌更是公布了全產(chǎn)品力信息，作為一款完美繼承三菱汽車(chē)的核心技術(shù)和SUV基因的車(chē)型，奕歌采用了三菱汽車(chē)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機及四驅技術(shù)，動(dòng)力、底盤(pán)、四驅等都在同級別SUV中均獨樹(shù)一幟。 【奕歌車(chē)型配置信息】 搭載三菱最新研發(fā)的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，奕歌動(dòng)力輸出強勁且有力，可爆發(fā)出125 kW的最大功率，基本等同于2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機；在低轉速時(shí)即可輸出250N•m的最大扭轉。而該款全新引擎獨有的“雙噴射系統”可通過(guò)靈活控制直噴和進(jìn)氣道點(diǎn)噴，讓發(fā)動(dòng)機獲得業(yè)界領(lǐng)先的熱效率，提供更卓越的燃油經(jīng)濟性和清潔排放，當屬同級別發(fā)動(dòng)機上罕見(jiàn)的先進(jìn)系統。更特別的是，奕歌發(fā)動(dòng)機艙配備的是常見(jiàn)于高端車(chē)型或賽車(chē)上的前避震抗扭拉桿，能有效提升車(chē)輛的抗扭能力和行駛穩定性。 作為匹配1.5T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的“高效的動(dòng)力伙伴”—— 模擬八速的CVT變速箱，其兼具加速的快感和高燃油經(jīng)濟性。值得一提的是，奕歌還配備了三菱獨家的S-AWC超級全輪控制四驅系統，使其可根據路況隨時(shí)切換自動(dòng)、雪地、砂石等三種駕駛模式,輕松自如應對各種復雜路況，大大提升駕駛樂(lè )趣。 三菱汽車(chē)的四驅系統和專(zhuān)業(yè)底盤(pán)曾在達喀爾拉力賽場(chǎng)和WRC世界汽車(chē)拉力錦標賽場(chǎng)上聲名遠播。奕歌底盤(pán)采用前麥弗遜式獨立懸架+后四連桿式獨立懸架，高速過(guò)彎干脆利落，精準性媲美轎車(chē)，亦可稱(chēng)得上是專(zhuān)業(yè)級別。值得一提的是，在歐洲，奕歌以80km/h的時(shí)速通過(guò)了海外麋鹿測試，成績(jì)達到了同類(lèi)SUV中頂尖的高度。 歷經(jīng)百年技術(shù)積淀，奕歌所采用的三菱RISE高剛性安全車(chē)身，是三菱研發(fā)的世界級車(chē)體結構，高強度鋼的使用率達到50%以上，后防撞梁的強度高達1180兆帕，遠超一些潛艇所用鋼材強度。 【廣汽三菱汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理 向毅發(fā)言】 以豪華車(chē)的配置，演繹“越級智能安全” 作為三菱汽車(chē)新百年首款全球戰略車(chē)型，奕歌運用業(yè)界先進(jìn)科技，在智能科技方面，奕歌越級配備了HUD抬頭顯示屏等豪華車(chē)級別的配置， 搭載了“十位一體”智能安全系統。 安全方面，奕歌搭載防抱死系統ABS+電子制動(dòng)力分配EBD、制動(dòng)優(yōu)先系統BOS、制動(dòng)輔助系統BA、ASC+TCL主動(dòng)穩定控制+牽引力控制系統、斜坡起步輔助系統HSA、自適應巡航控制系統ACC、前方防撞輔助系統FCM、胎壓監測系統TPMS、盲點(diǎn)警告BSW+倒車(chē)側后方盲點(diǎn)警告RCTA等十項安全配置，安全性能遠超同級。 內飾方面，采用 “Horizontal Axis”設計理念，奕歌的儀表和按鍵被設置在同一水平直線(xiàn)上，更符合人體工程學(xué)。儀表和按鍵組成的平直線(xiàn)條，搭配銀色金屬裝飾條，讓奕歌中控臺的視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔大氣又不失時(shí)尚動(dòng)感。懸浮式中控大屏搭配豪華車(chē)型才配備的多媒體控制旋鈕，讓奕歌的內飾更具科技感。 除卻內飾，在空間方面奕歌也進(jìn)行了巧妙設計。為實(shí)現更舒適的乘坐空間，奕歌的后排座椅可實(shí)現4向調節之余，前后可滑動(dòng)多達200mm，而靠背角度還可進(jìn)行16°~32°調節，兼顧乘坐與儲物空間的同時(shí)具備高靈活性。 28天是一個(gè)周期，可以養成新的習慣，改變新的自己。因此，廣汽三菱聯(lián)合KEEP、微博、樊登讀書(shū)會(huì )等媒體平臺發(fā)共同發(fā)起“奕歌28天激活計劃”，激勵用戶(hù)積極參與活動(dòng)，盡情展現青春活力。 【樊登讀書(shū)發(fā)起人 樊登】 【《最強大腦》世界記憶總冠軍 王峰】 【運動(dòng)平臺Keep青年代表 Jessie】 車(chē)展現場(chǎng)，廣汽三菱還攜旗下歐藍德、勁炫、祺智、帕杰羅等超強陣容重磅參展，歐藍德憑借“2047”硬實(shí)力備受認可，成為“都市家庭伙伴”；勁炫“駕值”與價(jià)值并存，人氣節節高；祺智以“低耗智芯科技”的產(chǎn)品硬實(shí)力，作為眾多“都市智者”的出行首選。 【歐藍德】 【勁炫】 【祺智PHEV】 2019款帕杰羅也在成都車(chē)展驚艷亮相，除了進(jìn)行多方位產(chǎn)品升級，提供2年0利息金融貼息支持以外，還響應關(guān)稅下調，對官方指導價(jià)進(jìn)行了下調，最高降幅達3萬(wàn)元。以尊貴版指導價(jià)39.98萬(wàn)、豪華版指導價(jià)36.98萬(wàn)、舒適版指導價(jià)35.98萬(wàn)、標準版指導價(jià)34.98萬(wàn)的售價(jià)，帕杰羅成為同級別SUV中最具實(shí)力的高性?xún)r(jià)比選擇。 【2019款帕杰羅】 近年來(lái)，年輕一代逐漸成為消費新勢力，對個(gè)性化、時(shí)尚化追求日益增強，并逐漸掌握時(shí)代發(fā)展的話(huà)語(yǔ)權。洞察新生代群體需求，奕歌的到來(lái)無(wú)不展現著(zhù)廣汽三菱年輕化、潮流化的企業(yè)姿態(tài)。隨著(zhù)奕歌上市倒計時(shí)正式敲響，相信廣汽三菱將迸發(fā)出更多企業(yè)活力，驅動(dòng)車(chē)市更快、更好向前發(fā)展。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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