雪鐵龍在下個(gè)月的巴黎車(chē)展上首次公開(kāi)亮相之前，發(fā)布了新的C5 Aircross混合動(dòng)力概念車(chē)。它讓我們對C5的未來(lái)變體有了一些了解。

這家法國公司表示，概念車(chē)預覽了最近的量產(chǎn)版本，它將作為其首款插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)出現。它將屬于品牌最新的核心模式戰略。到2023年，該戰略將使其80%的展廳系列提供電動(dòng)選項，到2025年將達到100%。

因此，這款C5 Aircross hybrid在當時(shí)意義重大。涉及到什么樣的技術(shù)？引擎蓋下是1.6升渦輪增壓汽油PureTech SS發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生134kW的功率。這與一個(gè)額外的80kW電機輔助系統相匹配。通過(guò)八速自動(dòng)變速箱發(fā)送，總輸出功率168kW。對于這樣一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，這是相當不錯的動(dòng)力，雖然沒(méi)有提到加速數字。

聯(lián)合循環(huán)的總油耗僅為2.0L/100km。但更好的是，SUV可以?xún)H靠電力行駛長(cháng)達50公里。然后根據輸出情況，用標準插座充電需要4到8個(gè)小時(shí)。使用充電速度更快的32A壁掛盒，充電時(shí)間可縮短至2小時(shí)。用戶(hù)還可以對車(chē)輛進(jìn)行編程，以便在特定時(shí)間充電(例如非高峰時(shí)段)。

里面是典型的現代雪鐵龍。挺好的。功能很多，但重點(diǎn)顯然是舒適和不張揚的技術(shù)。有一個(gè)12.3英寸的數字儀表板，可以配置為顯示各種數據，包括功耗和功率水平，而主儀表板顯示8.0英寸的觸摸屏媒體界面。

與外觀(guān)一樣，概念車(chē)的內部以藍色亮點(diǎn)顯示其生態(tài)友好性，而外部也顯示了智能電子主題包和一組黑色涂裝的19英寸合金輪轂。還有一些特殊的徽章和貼花。

隨著(zhù)新C5 Aircross的發(fā)布，雪鐵龍未來(lái)的所有車(chē)型都將提供電動(dòng)選項。這款C5 Aircross混合動(dòng)力車(chē)的量產(chǎn)版將于2020年銷(xiāo)售。

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