StellantisNorthAmerica正在召回7,895輛配備EcoDiesel發(fā)動(dòng)機的車(chē)輛，原因是這個(gè)問(wèn)題實(shí)際上與發(fā)動(dòng)機本身無(wú)關(guān)。只是這些車(chē)輛上的某些無(wú)線(xiàn)電可能會(huì )出現嚴重故障，以至于它們使車(chē)輛違反了聯(lián)邦法規。

該問(wèn)題影響了2019年8月30日至2020年11月20日期間制造的2,737輛吉普牧馬人、2020年6月10日至11月20日期間制造的182輛吉普角斗士以及2019年6月3日至2020年11月20日期間制造的4,976輛公羊1500。

所有人都受到無(wú)線(xiàn)電軟件問(wèn)題的影響，該問(wèn)題可能導致其經(jīng)歷持續重置。問(wèn)題可能變得如此嚴重，以至于它實(shí)際上可能會(huì )阻止來(lái)自備用攝像頭的饋送顯示。

這意味著(zhù)這些車(chē)輛不符合MVSS571.111S6.2.1和S6.2.2的要求，后者要求所有車(chē)輛在倒車(chē)事件開(kāi)始時(shí)顯示后視圖像，“無(wú)論駕駛員對視野進(jìn)行任何修改之前選的。”

美國國家交通安全管理局對此表示質(zhì)疑，因為該法規的制定是為了在車(chē)輛倒車(chē)時(shí)確保駕駛員和行人的安全。

如果您在換入倒車(chē)檔之前注意到車(chē)輛中的收音機正在重置，這可能表明它沒(méi)有按設計運行，并且可能表明您遇到了這個(gè)問(wèn)題。根據NHTSA的文件，這個(gè)問(wèn)題影響了100%的召回車(chē)輛，因此如果您的車(chē)輛是在此期間制造的，請期待Stellantis的消息。

2020年11月20日之后生產(chǎn)的車(chē)輛的收音機已獲得軟件更新，因此不受此次召回的影響。事實(shí)上，同樣的更新將免費安裝在此次召回的車(chē)輛上。Stellantis計劃從10月14日開(kāi)始與業(yè)主取得聯(lián)系。

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