福特歐洲宣布向全電動(dòng)未來(lái)邁出又一大步，確認已選擇其位于西班牙瓦倫西亞的工廠(chǎng)作為組裝基于下一代電動(dòng)汽車(chē)架構的汽車(chē)的首選地點(diǎn)。等待產(chǎn)品批準，瓦倫西亞工廠(chǎng)可以在本十年后期開(kāi)始生產(chǎn)突破性的電動(dòng)和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。

福特還在推進(jìn)其德國科隆業(yè)務(wù)的20億美元改造，從2023年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)乘用車(chē)。福特的歐洲戰略要求推出令人興奮的電動(dòng)汽車(chē)陣容，包括廣受歡迎的福特Puma的電動(dòng)版并通過(guò)電動(dòng)福特Pro車(chē)輛和互聯(lián)服務(wù)擴大其在商業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。到2026年，福特在歐洲計劃每年銷(xiāo)售60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

福特總裁兼首席執行官吉姆·法利(JimFarley)表示：“作為福特+計劃的一部分，我們致力于在歐洲建立一個(gè)充滿(mǎn)活力、可持續發(fā)展的業(yè)務(wù)，這需要專(zhuān)注并做出艱難的選擇。”“歐洲汽車(chē)行業(yè)競爭異常激烈，要蓬勃發(fā)展，我們永遠不能滿(mǎn)足于令人難以置信的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、令人愉悅的客戶(hù)體驗、超精益運營(yíng)以及才華橫溢且積極進(jìn)取的團隊。”

整個(gè)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續快速增長(cháng)(到2021年增長(cháng)65%至230萬(wàn)輛)，歐洲議會(huì )本月早些時(shí)候投票決定為輕型汽車(chē)設定新的CO2目標，包括要求新銷(xiāo)量100%為零到2035年排放車(chē)輛。

福特歐洲主席兼首席執行官斯圖爾特·羅利(StuartRowley)表示：“我們正在加快在歐洲的轉型，重新構想我們開(kāi)展業(yè)務(wù)的方式，并建立一個(gè)令人驚嘆的汽車(chē)和對客戶(hù)體驗的不懈關(guān)注與保護我們的星球齊頭并進(jìn)的未來(lái)。”福特汽車(chē)公司轉型與質(zhì)量官。

“將我們全新的電動(dòng)汽車(chē)架構帶到瓦倫西亞將有助于我們在歐洲建立盈利業(yè)務(wù)，確保高價(jià)值的就業(yè)機會(huì )，并增加福特提供的優(yōu)質(zhì)電動(dòng)、高性能、全連接汽車(chē)的供應，以滿(mǎn)足我們歐洲客戶(hù)的需求。

今天宣布的決定是在與西班牙瓦倫西亞和德國薩爾路易斯的團隊進(jìn)行全面協(xié)商后得出的。福特在薩爾路易斯的工廠(chǎng)將繼續生產(chǎn)福特?？怂钩擞密?chē)，同時(shí)該公司還在評估未來(lái)工廠(chǎng)概念的選擇。

福特重申其對德國的承諾

福特今天還重申了其對德國的承諾，將其作為其歐洲Modele業(yè)務(wù)的總部和其首個(gè)國內歐洲電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。最先進(jìn)的科隆電氣化中心將于2023年底開(kāi)始生產(chǎn)。

“福特正在德國大力投資電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)務(wù)，我們致力于將該國作為我們在歐洲的總部所在地，”羅利說(shuō)。“我們期待與我們在德國和整個(gè)地區的合作伙伴一起推進(jìn)這項工作。為了在歐洲獲得新產(chǎn)品，我們需要成功的產(chǎn)品設計、出色的技術(shù)和工程、優(yōu)化的采購以及我們工業(yè)運營(yíng)的發(fā)展，以確保它們完全面向電氣化世界。”

下一代架構是福特在歐洲的全電動(dòng)未來(lái)的關(guān)鍵組成部分

下一代架構是福特在歐洲轉型以實(shí)現全電動(dòng)未來(lái)和建立蓬勃發(fā)展的業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一步，同時(shí)為社會(huì )做出積極貢獻并根據《巴黎氣候協(xié)定》減少排放。

福特在歐洲的全電動(dòng)未來(lái)計劃支持到2026年電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛、到2026年公司調整后息稅前利潤率達到10%的全球目標。

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