現代汽車(chē)集團 - 包括現代汽車(chē)和起亞汽車(chē) - 已經(jīng)披露了一項廣泛的計劃，在新的發(fā)展路線(xiàn)圖中引入 31種環(huán)保型號，旨在通過(guò)這些環(huán)保型汽車(chē)最終創(chuàng )造一個(gè)更清潔的環(huán)境。

在預覽其下一代燃料電池汽車(chē)時(shí)，現代汽車(chē)宣布其生態(tài)汽車(chē)發(fā)展路線(xiàn)圖需要采取多管齊下的方法。這意味著(zhù)現代汽車(chē)不會(huì )只專(zhuān)注于一種環(huán)保型汽車(chē)，而是將創(chuàng )造一個(gè)提供各種動(dòng)力總成選項的陣容，如燃料電池，混合動(dòng)力驅動(dòng)和電動(dòng)。

現代正在推行2020年計劃，以滿(mǎn)足全球對節能環(huán)保車(chē)輛不斷增長(cháng)的需求。作為該路線(xiàn)圖的一部分，現代將繼續推行氫燃料電池技術(shù)，并將加大力度加強其在該領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。這家韓國汽車(chē)制造商計劃通過(guò)更加注重改善研發(fā)工作來(lái)進(jìn)一步提升FCEV的性能和耐用性來(lái)實(shí)現這一目標。同樣，研發(fā)將專(zhuān)注于使燃料電池技術(shù)更小，更便宜，以便將其安裝在小型轎車(chē)中。

作為該路線(xiàn)圖的另一部分，現代汽車(chē)的目標是引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)和引進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)，因為該汽車(chē)制造商計劃擴大其目前的混合動(dòng)力車(chē)陣容，包括運動(dòng)型多用途車(chē)和大型車(chē)輛。此外，現代汽車(chē)還致力于開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)的四輪驅動(dòng)(4WD)和后輪驅動(dòng)變體，并利用該品牌專(zhuān)有的變速箱電氣設備(TMED)系統。

同樣，這家韓國汽車(chē)制造商計劃進(jìn)一步滲透電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，在那里它已經(jīng)與目前的IONIQ車(chē)型競爭。此外，現代將提供多樣化的電動(dòng)車(chē)陣容，從小型電動(dòng)車(chē)到Genesis的豪華單元。事實(shí)上，現代已經(jīng)概述了其新電動(dòng)汽車(chē)的計劃發(fā)布日期。

例如，現代汽車(chē)計劃在2018年上半年推出其Kona緊湊型運動(dòng)型多用途車(chē)的EV版。新款Kona緊湊型電動(dòng)SUV的續航里程約為390公里。這家韓國汽車(chē)制造商將于2021年向市場(chǎng)推出Genesis豪華EV車(chē)型。然后，現代將推出一款可在需要充電之前行駛500公里的遠程電動(dòng)車(chē)。

此外，現代將開(kāi)始開(kāi)發(fā)其首個(gè)專(zhuān)用于純電動(dòng)汽車(chē)的架構。這款新的EV平臺有望使現代汽車(chē)能夠生產(chǎn)出能夠在更大范圍內行駛的多種車(chē)型。

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