整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都在吹噓跨界車(chē)、SUV和卡車(chē)——但這僅在現實(shí)世界中有效。在整個(gè)虛擬領(lǐng)域，事情更加傳統。等等，什么?!世界已經(jīng)天翻地覆，真正的OEM汽車(chē)行業(yè)正試圖在一切中尋找古怪之處。沒(méi)有必要把我們的話(huà)視為理所當然?？纯磩谒谷R斯、蘭博基尼和現在的法拉利爭奪SUV霸主地位，這在十年前可能還令人難以置信。與此同時(shí)，另類(lèi)的數字現實(shí)被垂死的品種迷住了，例如轎車(chē)、跑車(chē)、旅行車(chē)和射擊剎車(chē)。

關(guān)于后一種體型的最佳案例之一可以在這里由SugarChow提供，他是社交媒體上更為人所知的sugardesign_1的虛擬藝術(shù)家，他開(kāi)始了“環(huán)游世界!”periplus很久以前，只是停止了SW和SB的旅程，以檢查該系列轉型的新的流行型號。

現在，像素大師似乎處于旭日之地模式，因為他最近的一些虛擬項目——XV70ToyotaCamry“Gita”旅行車(chē)或Nissan“Fairlady400Z”HotHatch/ShootingBrake是現在由另一個(gè)“JDM”朋友加入，即2023HondaCivicTypeRTourer。

自然，這款旅行車(chē)的尺寸介于兩者之間，屬于緊湊型車(chē)型，但TypeR銘牌的內在運動(dòng)性仍然存在，以及OEM風(fēng)格的寬體套件，其中包括一個(gè)頗具爭議的(對于作者的粉絲，至少)大擾流翼。

唉，我們很容易理解CGI專(zhuān)家的真實(shí)意圖——他只是想為新推出的G81五門(mén)BMWM3莊園創(chuàng )造一個(gè)“便宜”的對手!那么，他是否做到了這一點(diǎn)并因此獲得了數字大廳通行證，還是您認為他應該嘗試得更好?

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！