傳奇汽車(chē)偶像Lee Ikka的去世令人想起他最后一次訪(fǎng)問(wèn)Car Trends是在2009年夏天，當時(shí)我們剛搬到位于加利福尼亞州埃爾塞貢多的新總部不久。他正在宣傳他的限量版，45周年定制的400馬力福特野馬，來(lái)到我們的辦公室和一輛在一起。這些艾科卡野馬只有45輛是制造出來(lái)的，它們完全通過(guò)蓋爾平福特銷(xiāo)售，起價(jià)89，950美元。序列號001在第一次拍賣(mài)中以12.5萬(wàn)美元售出。這是一項好的投資嗎？也許-也許不是。在2018年佛羅里達州棕櫚灘的巴雷特-杰克遜拍賣(mài)會(huì )上，45件拍品中的20件被拍賣(mài)，中標金額為64，900.00美元。

45年前，他推出了第一輛福特野馬，美國著(zhù)名汽車(chē)設計師兼高管李艾柯卡宣布了另一輛“stang”的到來(lái)，并將其命名為“IAOCCA銀色45周年紀念版福特野馬”。

相比標準的Stang，更流暢，肯定更搶眼。艾柯卡的特別版是MY2009.5，這意味著(zhù)它剛剛錯過(guò)了完整的2010年車(chē)型重新設計的待遇。然而，它非常引人注目，凹陷的大燈，傾斜的格柵，降低的姿態(tài)，以及標志性的快背設計。我們猜測它的20寸鉻合金也會(huì )在街上掉頭。

合作的設計者和建造者Gafoglio家族的金屬雕刻師非常注重造型，而不是整體性能，對野馬的4.6LV-8心臟只字未提。一個(gè)可選的增壓V-8發(fā)動(dòng)機可以提供400馬力。如果客戶(hù)選擇，兩者都包含在福特支持的保修中。

緊繃的菱形皮革搭配匹配的儀表盤(pán)標志，以及野馬的所有標準設施，是典型的艾科卡車(chē)型。

只有45個(gè)單位的艾科卡銀將建立在一個(gè)未公開(kāi)的價(jià)格，但所有的信息應該在下個(gè)月，當它是唯一公開(kāi)上市的授權經(jīng)銷(xiāo)商，高平福特。

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