特斯拉Model S從Prior Design獲得改造

在汽車(chē)行業(yè)中,特斯拉和調音器在同一句話(huà)中的用語(yǔ)并不常見(jiàn)。但更復雜的是調整甚至沒(méi)有排氣系統或發(fā)動(dòng)機參數的汽車(chē),考慮到大多數時(shí)候,性能增強是調諧器包的一部分,當然還有美學(xué)。
你猜怎么著(zhù)?先前設計,花時(shí)間和精力與特斯拉Model S一起玩,賦予它個(gè)人風(fēng)格,結果看起來(lái)很棒。這家德國公司專(zhuān)門(mén)從事獨家空氣動(dòng)力學(xué)的設計,開(kāi)發(fā)和分銷(xiāo)。他們的目標是創(chuàng )造出結合了運動(dòng)型和侵略性設計以及增強優(yōu)雅的汽車(chē) 他們曾在多款汽車(chē)上工作,包括路虎的路虎攬勝Evoque 5D,蘭博基尼Gallardo,法拉利F458 Italia,邁凱輪570S,以及現在的特斯拉Model S
Prior Design從更新的前保險杠開(kāi)始,內置擾流唇。這樣可以立即使Model S更亮,但同時(shí)也更具侵略性。他們堅持使用新的漫射器主題。更新后的擾流板擁抱超級跑車(chē)的后端,據說(shuō)在加速時(shí)會(huì )降低升力。我們不確定客戶(hù)是否對高速下壓力感興趣,考慮到直線(xiàn)加速是Model S聲稱(chēng)的名聲。
這款車(chē)采用白色涂料與黑色裝飾形成鮮明對比,包括Duraflex和碳纖維側門(mén)檻更深。結合一組21英寸PD5合金輪轂包裹在245/30系列輪胎中,用于前輪和后輪,295/25系列輪胎可完美貼合車(chē)輪??偟膩?lái)說(shuō),你會(huì )注意到H&R電子降低模塊的高度略有下降,這增加了更加運動(dòng)的感覺(jué)。
為了讓事情變得更好,Prior Design還為Model S的內飾添加了一些細節。在駕駛室內,與其他特斯拉車(chē)型不同,Nappa皮革和Alcantara車(chē)身裝飾將為您帶來(lái)歡迎,碳纖維零碎,為已經(jīng)優(yōu)雅的車(chē)型增添更多等級 - 保持其原則。
先前設計調校的特斯拉Model S成為優(yōu)雅與性能的完美結合。許多調音公司經(jīng)常將汽車(chē)調整到令人驚嘆的程度,但它看起來(lái)不再像原版。但在這種情況下,先前設計通過(guò)保持更新非常微妙來(lái)設法平衡雙方 - 汽車(chē)仍然看起來(lái)很原始,同時(shí),你會(huì )知道這輛車(chē)乍看之下可以表現。
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