雖然看起來(lái)不錯，但從2014年開(kāi)始生產(chǎn)W205奔馳C級轎車(chē)，但很快就會(huì )被全新的車(chē)型取代。

下一款C級轎車(chē)將在年底前亮相，這是典型的奔馳風(fēng)格，靈感來(lái)自其更大的E級和S級兄弟姐妹。

偽裝很好地掩蓋了外觀(guān)設計的大部分細節，但我們可以看到更薄的前大燈和水平尾燈的新樣式，它們可能由一條薄鉻條連接在一起。挑檐似乎更長(cháng)，我們也看到了，門(mén)上的線(xiàn)條沒(méi)有那么兇。

2021 C級也將在內部采用，配有屏幕厚重的儀表盤(pán)和最新的MBUX信息娛樂(lè )系統。與即將推出的下一代常規汽車(chē)和Maibakh品牌的S級一樣，較小車(chē)型的中控臺將有一個(gè)巨大的人像顯示屏，比我們在該系列之前的車(chē)型中看到的任何東西都要大得多，并將與獨立的數字儀表成對顯示。

控制臺將承載HVAC系統的觸摸控制，并具有智能手機的存儲空間(可能具有感應充電功能)。三輻方向盤(pán)設計更加運動(dòng)。

MRA架構的更新版本是新C級轎車(chē)的基石。該平臺支持電氣化，除了常規的汽油和柴油四缸和六缸，還將包括插電式混合動(dòng)力選項，甚至更多。

一個(gè)有爭議的傳聞表明，頂級AMG車(chē)型將淘汰4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，代之以高度混合的2.0升裝置，據報道，該裝置將開(kāi)發(fā)超過(guò)500馬力，這需要進(jìn)一步研究。經(jīng)任何品牌官方證實(shí)。

新款C級轎車(chē)的三廂版將緊隨其后，可能是基于后者的全新全地形頂起版。該家族將由Coupe和Cabriolet車(chē)型完成，可能于2021年或2022年首次亮相。

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