根據沃爾沃的說(shuō)法，必須經(jīng)過(guò)機場(chǎng)安檢，并等待幾個(gè)小時(shí)才能登上一架嘈雜而擁擠的飛機，這是未來(lái)自主汽車(chē)能夠修復的。

該汽車(chē)制造商的新360c概念代表了一個(gè)自動(dòng)駕駛，完全電動(dòng)的頭等艙，可以開(kāi)車(chē)送你到你的目的地完全舒適，無(wú)論它有多遠。它也沒(méi)有方向盤(pán)，這意味著(zhù)乘客有更大的伸展空間。

這些類(lèi)型的汽車(chē)可以為沃爾沃開(kāi)辟新的增長(cháng)市場(chǎng)，比如數十億美元的國內航空旅行業(yè)。

360c概念有四大潛在用途——睡眠環(huán)境、移動(dòng)辦公、客廳和娛樂(lè )空間，所有這些都重新想象了人們的出行方式。

沃爾沃老板哈坎·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）表示：“未來(lái)幾年，這一業(yè)務(wù)將發(fā)生變化，沃爾沃應該引領(lǐng)我們行業(yè)的變革?！白灾黢{駛將讓我們在安全方面邁出下一大步，同時(shí)也開(kāi)辟了令人興奮的新商業(yè)模式，讓消費者在車(chē)上花時(shí)間做自己想做的事。

沃爾沃將360c視為短途航空旅行的“潛在有利可圖的競爭者”，特別是在距離目的地約300公里（186英里）的較短航線(xiàn)上。

僅在美國，去年就有超過(guò)7.4億人開(kāi)始國內飛行，這個(gè)行業(yè)的收入就高達數十億美元。與此同時(shí)，紐約到華盛頓特區、休斯頓到達拉斯和洛杉磯到圣地亞哥等幾條國內航線(xiàn)，如果你還考慮到必須到達機場(chǎng)、經(jīng)過(guò)安全和其他各種等待時(shí)間，那么乘飛機比坐汽車(chē)更耗時(shí)。

“國內航空旅行在你買(mǎi)機票的時(shí)候聽(tīng)起來(lái)不錯，但實(shí)際上不是。360c代表了一個(gè)全新的行業(yè)?！八撟屇谝雇硐硎軆?yōu)質(zhì)的舒適和寧靜的旅行，并在目的地醒來(lái)恢復精神。它可以使我們能夠與世界領(lǐng)先的飛機制造商競爭?！?/p>

沃爾沃表示，他們的最新概念不僅僅是重新想象旅行，而且還著(zhù)眼于人們在移動(dòng)時(shí)如何與朋友和家人接觸，“重述”道路上的時(shí)間。因此，從某種意義上說(shuō)，360c代表了對自主技術(shù)將如何改變社會(huì )的廣泛討論的第一步，或者正如Levenstam所說(shuō)：“一個(gè)談話(huà)的開(kāi)始，隨著(zhù)我們學(xué)到更多的東西，有更多的想法和答案。

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