在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　細說(shuō)起來(lái)，VOLVO不僅一直在車(chē)輛安全性上算的上歐洲車(chē)廠(chǎng)的領(lǐng)軍品牌之一，在針對新能源車(chē)型的研發(fā)投入上，VOLVO也是較早展開(kāi)的車(chē)廠(chǎng)之一。早在新一波的新能源開(kāi)發(fā)之風(fēng)到來(lái)之前，VOLVO就在2007年法蘭克福車(chē)展上，推出了一款名為的Re插電式混合電動(dòng)車(chē)，而沃爾沃也一直在持續此方向的發(fā)展。在2010年，更是在底特律車(chē)展發(fā)布了基于C30的BEV全電動(dòng)車(chē)。而在即將開(kāi)幕的2011日內瓦車(chē)展上，VOLVO又將帶來(lái)一款旗下新的插電混動(dòng)車(chē)型——V60 Plug-in Hybrid，更重要的是這是一款柴油插電混動(dòng)車(chē)型，因此它具備有更為突出的油耗和排放表現。

　　根據VOLVO官方公布的數據來(lái)看，V60 Plug-in Hybrid在動(dòng)力系統部分采用了一具2.4L五缸柴油引擎（215馬力、440牛米）和一臺能輸出70馬力，200牛米的電動(dòng)馬達（搭載12KWH的鋰電池組）組成。其中，前軸部分由柴油引擎驅動(dòng)，后軸部分則可通過(guò)電動(dòng)馬達驅動(dòng)。在這套系統全力的工作下，V60 Plug-in Hybrid能擁有最大285馬力，640牛米的動(dòng)力輸出，而其百公里的綜合油耗卻僅為1.9L，至于其二氧化碳排放量更是低至驚人的49 g/km。而在讓人關(guān)注的續航力問(wèn)題上，其在純電力驅動(dòng)模式下可行駛50km，而在油箱加滿(mǎn)的情況下則具備1200km的驚人航程！如此表現，比之時(shí)下火熱的插電増程車(chē)型——雪佛蘭VOLT實(shí)在優(yōu)異太多。V60 Plug-in Hybrid，覺(jué)得可以稱(chēng)得上兼顧目前航程與節能、排放問(wèn)題的優(yōu)秀解決方案之一。

　　除了有出色節油環(huán)保和續航能力的柴油插電混動(dòng)系統外，V60 Plug-in Hybrid的三種動(dòng)力（Pure、Hybrid、Power）模式的選擇功能，也是這款車(chē)的重點(diǎn)。在〝Pure〞模式時(shí)，車(chē)輛將以純電力驅動(dòng)方式行駛，此時(shí)車(chē)輛的油耗和排放為0；而當模式改換為〝Hybrid〞時(shí)，柴油引擎將與馬達開(kāi)始共同輸出，此時(shí)動(dòng)力特性依然是以經(jīng)濟性為考量；而當駕駛者需要額外的動(dòng)力需，或進(jìn)行激烈駕駛時(shí)切換成〝Power〞，V60 Plug-in Hybrid的引擎和電動(dòng)機將會(huì )開(kāi)始全力運作，此時(shí)整車(chē)完成0-100km/h僅需 6.9秒，這對于一款插電混動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，絕對是一個(gè)不錯的成績(jì)。

　　作為一款插電混動(dòng)車(chē)型，V60 Plug-in Hybrid的電池組充電時(shí)間相信也是一個(gè)大家所關(guān)系的問(wèn)題。其所搭載的12 kWh鋰電池組，在230V/6A規格的家用插座充電下，需費時(shí)7.5小時(shí)充至飽電狀態(tài)，若以230V/16A規格的快速充電樁充電，則3小時(shí)內可以完成?？梢哉f(shuō)，充電時(shí)間稍長(cháng)算的上V60 Plug-in Hybrid的一大缺憾。

　　作為一款可以量產(chǎn)的車(chē)型，VOLVO V60 Plug-in Hybrid將在日內瓦車(chē)展公布更多細節，期待它的早日量產(chǎn)。

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