今天明歌分享了JAC瑞風(fēng)S4的試駕體驗，讓我感覺(jué)JAC瑞風(fēng)S4真的和以前不一樣了，對車(chē)身和內飾設計都做了很大的改動(dòng)，讓整車(chē)更上一層樓?，F在讓明哥整理一些具體問(wèn)題的消息。

小型SUV這個(gè)國產(chǎn)品牌的子品類(lèi)的熱度從來(lái)沒(méi)有消退過(guò)。憑借高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢，滿(mǎn)足了國內眾多消費者對“人生第一輛車(chē)”的渴望。當然，目前僅僅依靠實(shí)惠的價(jià)格還不足以吸引明智的消費者。除了外在的價(jià)值需求，它還必須具備內在的、可靠的“智慧”品質(zhì)。

本次試駕的主角是國產(chǎn)自主品牌小型SUV的細分市場(chǎng)——大眾小眾3354 JAC瑞風(fēng)S4。這是JAC品牌小型SUV產(chǎn)品編隊中的第三款產(chǎn)品，也是JAC全面應用大眾VDA質(zhì)量體系的第一款車(chē)型。下面就讓我們來(lái)看看JACS4的具體表現吧。

全新瑞風(fēng)S4車(chē)型采用最新家族設計語(yǔ)言，由現代韓國設計師參與伊蘭特、圣達菲等車(chē)型設計。

在外觀(guān)前臉上，JAC S4采用了“星光展翼”式進(jìn)氣格柵和帶有鍍鉻裝飾的點(diǎn)陣式設計，讓這款定位小型SUV的S4在視覺(jué)上更加高級時(shí)尚。大燈的設計線(xiàn)條非常流暢，內部結構集成了LED日間行車(chē)燈、遠/近光透鏡和轉向燈。車(chē)底的霧燈區域也融入了車(chē)頭豐富的線(xiàn)條設計，霧燈周?chē)绣冦t飾條裝飾。

車(chē)身側面采用雙腰線(xiàn)設計，優(yōu)美的弧線(xiàn)力量感很強。同時(shí)，a柱、B柱、C柱以及車(chē)頂均采用黑色涂裝，營(yíng)造出浮頂的效果。車(chē)身尺寸方面，瑞風(fēng)S4長(cháng)寬高分別為4410*1800*1660mm，軸距為2620mm。該數據也領(lǐng)先于競爭車(chē)型長(cháng)安CS35 PLUS和吉利岳斌。

車(chē)身尾部的設計很精致，很多線(xiàn)條的輪廓層次感很明顯，也不乏力量感。尾燈采用了時(shí)下特別流行的貫穿式尾燈設計，尾燈條點(diǎn)亮后有一定的辨識度。

這次試駕的車(chē)型配備了18寸雙五輻輪圈，雙色搭配看起來(lái)很時(shí)尚。與規格為225/45 R18的朝陽(yáng)輪胎相匹配。

內部整體布局簡(jiǎn)潔。10.25英寸的懸浮式中控面板和鋼琴烤漆面板營(yíng)造出許多奢華感。中控面板下方的觸控面板為車(chē)內科技感加分不少。

三幅式多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)包裹，三九點(diǎn)位置打孔，握感更舒適。多功能方向盤(pán)集成了多媒體控制、巡航控制和語(yǔ)音控制。

儀表盤(pán)的設計很有大眾口味，采用了機械式液晶儀表盤(pán)的設計風(fēng)格。行車(chē)電腦可以顯示車(chē)速、油耗、里程等常規信息。

當然，中控面板最大的亮點(diǎn)還是這塊10.25寸的懸浮式中控面板。除了傳統的多媒體和車(chē)輛信息，它還配備了其最新的“智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統”3.0版本。這套系統采用了科大訊飛最新的語(yǔ)音識別系統，不僅可以通過(guò)語(yǔ)音命令來(lái)操作功能，還支持用戶(hù)自定義語(yǔ)音來(lái)實(shí)現各種功能。值得一提的是，智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統3.0版本還增加了手機APP的遠程控制功能。消費者可以通過(guò)手機APP實(shí)時(shí)查詢(xún)車(chē)輛的狀態(tài)和位置，并可以控制車(chē)輛的空調、車(chē)窗等系統。

配置方面，我們試駕的車(chē)型配備了導航、全景影像、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、電動(dòng)天窗(頂配車(chē)型為全景天窗)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后排USB接口等。在同價(jià)位車(chē)型中也占據優(yōu)勢。

以上事件是明歌希望通過(guò)江淮瑞風(fēng)S4的試駕體驗進(jìn)行簡(jiǎn)單的科普，對大家很有幫助。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！