梅賽德斯-AMG可能正在準備一款配備插電式混合動(dòng)力系統的怪獸GT 73e，它可以產(chǎn)生800多馬力，但我們現在擁有的AMG GT 4門(mén)轎跑車(chē)具有現實(shí)世界中任何人都需要的可用性能。為了讓四門(mén)轎跑更加吸引人，奔馳剛剛推出了改款版本。包括更多用于升級的定制選項，重新調整的懸架和一個(gè)可用的后排座椅，可以將座椅容量增加到五個(gè)。對于這種時(shí)尚的包裝，這是一個(gè)受歡迎的額外的實(shí)用性。

五座選裝件包括在必要時(shí)折疊后排座椅的功能，以容納更大的物品。在機艙的其他地方，所有北美車(chē)型現在都標配AMG驅動(dòng)單元方向盤(pán)按鈕和全景攝像系統。

針對V8車(chē)型重新調整的AMG駕駛控制懸架進(jìn)一步提高了內部舒適度。阻尼系統現在使用兩個(gè)限壓閥，梅賽德斯聲稱(chēng)，多室空氣懸架現在可以更好地將乘客與惡劣的表面隔離。

有了AMG動(dòng)態(tài)選擇，駕駛者可以輕松地在運動(dòng)和舒適之間切換。結合2020年安裝的新懸掛硬件組件，如新車(chē)軸副車(chē)架，AMG GT 4門(mén)轎跑比以往任何時(shí)候都更具動(dòng)感。

動(dòng)力系統方面，GT 43和GT 53沒(méi)有變化。兩者都使用3.0升六缸發(fā)動(dòng)機，帶有廢氣渦輪增壓器，而GT 53還配備了電動(dòng)輔助壓縮機。

GT 53將在4.4秒內達到60英里每小時(shí)，而GT 43將在4.8秒內達到同樣的速度。梅賽德斯表示，稍后將提供更多關(guān)于V8車(chē)型的信息。都配備了4Matic全輪驅動(dòng)。

定制范圍一直是AMG GT的重點(diǎn)領(lǐng)域?，F在顧客可以選擇Manufaktur尊享版。這款Manufaktur車(chē)型可用于GT 53或V8造型套件。它擁有令人驚嘆的紅色碧璽和紅色金屬漆，并搭配銀色鍍鉻外觀(guān)套件。配備21英寸AMG鍛造高光輪轂，AMG燈光顯示水坑燈為標配。

在發(fā)動(dòng)機室內，Manufaktur尊享版采用了Neva Grey獨家納帕真皮、AMG性能方向盤(pán)和天然粒面灰灰木木飾條。

其他AMG GT四門(mén)車(chē)型還配備了全新的納帕真皮或納帕真皮/迪納米卡雙輻AMG高性能方向盤(pán)。一種新的傳感器可以檢測司機的手是否在方向盤(pán)上，如果司機沒(méi)有反應，甚至可以激活緊急制動(dòng)。

儀表盤(pán)可以用無(wú)煙煤打孔木，門(mén)板和中控臺也可以。還有其他新的內飾顏色選擇，如鈦灰色珍珠色/黑色帶黃色亮線(xiàn)，赤褐色/黑色帶菱形縫線(xiàn)。

在外部，買(mǎi)家可以選擇新的AMG車(chē)輪設計，包括為63 S保留的21英寸鍛造車(chē)輪?？梢耘鋫?3 AMG外部碳纖維包I或銀色鍍鉻外部包。

梅賽德斯-AMG有限公司首席執行官菲利普施埃梅爾表示：“通過(guò)目前的更新和Manufaktur尊享版，我們正在接觸那些最重視個(gè)性和富有表現力的生活方式的目標群體。我們將很快展示我們在這一車(chē)型中的第一款E性能混合動(dòng)力車(chē)，從而促進(jìn)動(dòng)力系統的電氣化?！?

升級后的梅賽德斯-AMG GT 4門(mén)轎跑車(chē)系列將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始抵達當地經(jīng)銷(xiāo)商。定價(jià)尚未公布。

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