奧迪股份公司的汽車(chē)軟件組織和微軟將建立一個(gè)自動(dòng)駕駛平臺，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛功能。通過(guò)奧迪股份公司的軟件公司Car。軟件組織和微軟，在微軟Azure上構建了基于云的自動(dòng)駕駛平臺(ADP)，利用其計算和數據功能，進(jìn)一步增強了其在自動(dòng)駕駛(AD)解決方案開(kāi)發(fā)方面的能力。目標是在全球范圍內更快更可靠地提供可靠的自動(dòng)駕駛體驗。

通過(guò)運行在A(yíng)zure上的自動(dòng)駕駛平臺，Car。軟件組織將提高大眾集團各品牌乘用車(chē)的高級駕駛輔助系統(ADAS)和AD功能的開(kāi)發(fā)效率。自2018年以來(lái)，大眾和微軟一直是大眾云的戰略合作伙伴，大眾云將覆蓋大眾未來(lái)所有的數字服務(wù)和移動(dòng)產(chǎn)品。

ADAS和自動(dòng)駕駛車(chē)輛是與奧迪公司(audi ag)的Mic rosoft合作的自動(dòng)駕駛平臺圖表，可以幫助提高乘客安全，減少交通擁堵，讓出行更加舒適。構建這些解決方案需要大規模的計算能力。

從道路和天氣狀況到障礙物檢測和駕駛員行為的PB級數據，每天都需要管理、訓練、模擬和驗證。從數十億真實(shí)和模擬駕駛里程中學(xué)習的機器學(xué)習算法是駕駛體驗的關(guān)鍵。

汽車(chē)。軟件組織將與微軟合作，通過(guò)簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)人員的體驗，并通過(guò)包含奧迪公司車(chē)輛實(shí)際交通數據和模擬數據的數據庫，利用“從里程中吸取的教訓”，來(lái)解決這些挑戰。

微軟Azure計算、數據和機器學(xué)習服務(wù)以及微軟在敏捷軟件開(kāi)發(fā)方面的專(zhuān)業(yè)知識將為Car的全球開(kāi)發(fā)者提供一個(gè)開(kāi)發(fā)環(huán)境。軟件組織。ADP將有助于將開(kāi)發(fā)周期從幾個(gè)月縮短到幾周，并有效地管理大量數據。

奧迪股份公司旨在利用微軟Azure的功能來(lái)加速自動(dòng)駕駛的實(shí)現。兩家公司將立即開(kāi)始開(kāi)發(fā)ADP，并希望不斷擴展開(kāi)發(fā)平臺的功能范圍。兩家公司都打算讓技術(shù)合作伙伴能夠構建與平臺集成的工具和服務(wù)，以增強AD和ADAS解決方案的創(chuàng )建。

奧迪公司正在快速推進(jìn)汽車(chē)數字化。到2025年，它將在數字化方面投資約429億美元，其目標是將汽車(chē)內飾軟件開(kāi)發(fā)的比例從現在的10%提高到60%。

汽車(chē)軟件組織成立于2020年，在奧迪公司轉型為軟件驅動(dòng)的移動(dòng)服務(wù)提供商的過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它捆綁并不斷擴展集團的軟件能力，包括開(kāi)發(fā)乘用車(chē)的高性能駕駛功能，這些功能將集成到奧迪ag品牌的未來(lái)車(chē)型中。

自2018年以來(lái)，大眾汽車(chē)和微軟一直在合作開(kāi)發(fā)大眾云，未來(lái)將專(zhuān)注于整合跨集團品牌和車(chē)型的所有數字服務(wù)和移動(dòng)產(chǎn)品。

在大眾云的幫助下，自動(dòng)駕駛功能可以在整個(gè)大眾車(chē)隊中進(jìn)行測試、部署和運營(yíng)。大眾云工程團隊已經(jīng)通過(guò)Azure Edge服務(wù)實(shí)現了車(chē)輛和云之間的數據交換。該云還使大眾能夠獨立于車(chē)輛硬件提供車(chē)輛更新和新功能，從而不斷改善客戶(hù)體驗。

連接大眾云的第一批測試車(chē)隊預計將于2021年上路，計劃于2022年投產(chǎn)。汽車(chē)。軟件組織將整合自動(dòng)駕駛平臺和大眾云，進(jìn)一步整合其軟件解決方案、工具和方法，以增強其全球工程團隊、客戶(hù)和合作伙伴的能力。

在大眾云的幫助下，在自動(dòng)駕駛平臺上開(kāi)發(fā)的AD和ADAS功能可以在奧迪ag的整個(gè)車(chē)隊中進(jìn)行測試、部署和運行。

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