即使經(jīng)過(guò)十多年的努力，布加迪威龍也確實(shí)帶來(lái)了許多令人驚訝的曲折。在圖片中，我們融合了奇特的EB110和當前的Veyron型號。

HPF Design的經(jīng)典和現代風(fēng)格的混搭肯定看起來(lái)令人難以置信。渲染圖像結合了EB110 SS的一些最傳奇的造型線(xiàn)索和Veyron的身體。

您是否注意到法國超級跑車(chē)上的新大燈?那是來(lái)自老派的布加迪模型。前部較小的格柵，固定的后翼，后視鏡設計和沿身體輪廓更清晰的怎么樣?

嗯......看起來(lái)像90年代正在乞討卷土重來(lái)。但是，如果您不記得，威龍在汽車(chē)世界中出現了驚人的表現，布加迪過(guò)去常常擁有EB110。

奇異的EB110 SS實(shí)際上被稱(chēng)為世界上最極端的公路車(chē)。在90年代，超級運動(dòng)是所有變種中最稀有的。雖然目前還不知道在這段時(shí)間內實(shí)際建造和銷(xiāo)售了多少個(gè)SS裝置。

其他人聲稱(chēng)有大約33到38個(gè)單位，但布加迪俱樂(lè )部到目前為止只確定了18個(gè)合法的所有者，包括傳奇的F1世界冠軍邁克爾舒馬赫，他買(mǎi)了黃色的1994 EB 110 SS。

回到令人驚嘆的Veyron SS與許多EB110的DNA，也許設計師也預見(jiàn)到一旦這張照片在社交媒體上變得病毒式傳播，可能會(huì )強烈反對純粹主義者。在檢查HPF Design的Facebook頁(yè)面后，設計師解釋了他是如何想出這種類(lèi)型的渲染的。

它說(shuō)，在看過(guò)Seen Through Glass的視頻后(順便說(shuō)一下這是一個(gè)YouTube頻道)，YouTuber在開(kāi)車(chē)去郵局的時(shí)候談到了EB110 SS。簡(jiǎn)而言之，視頻中的那個(gè)人想知道這輛車(chē)是如何保留在威龍的影子之下的。所以你看，這就是HPF Design最終推出的Bugatti EB110和Veyron SS模型的數字混搭。在聲明的最后，設計師懇求純粹主義者不要討厭。

無(wú)論經(jīng)典EB110與目前的布加迪威龍車(chē)型之間存在代溝，我們認為每一款車(chē)型(新舊車(chē)型)都需要偶爾出現新的變化。即使這個(gè)mashup只是想象力的產(chǎn)物，這也是正確的。但是當涉及到性能時(shí)，這是一個(gè)完全不同的故事，所以我們將把它保存到另一個(gè)時(shí)間。

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