現代在日內瓦車(chē)展首次亮相之前，曾取笑過(guò)途勝的性能版。途勝N-Line是繼i30之后現代產(chǎn)品線(xiàn)中第二款獲得N-Line待遇的車(chē)型，并且已經(jīng)確認可以獲得輕度的混動(dòng)動(dòng)力系統。

現代聲稱(chēng)，途勝N系列擁有賽車(chē)風(fēng)格的造型細節。這意味著(zhù)它將配備更大的車(chē)輪，更運動(dòng)的內飾，雙排氣頭，運動(dòng)座椅，對比紅色縫線(xiàn)和許多N-line徽章。預告片讓你一目了然地看到時(shí)尚的新合金輪轂設計和回旋鏢LED DRL。格柵也可能被涂成黑色，以增加運動(dòng)感。

關(guān)于有效SUV的機械升級沒(méi)有明確的細節。但是現代肯定會(huì )對底盤(pán)和剎車(chē)做一些調整。在引擎蓋下，有相同的1.6升T-GDi汽油發(fā)動(dòng)機為i30提供動(dòng)力。動(dòng)力系統預計輸出約175bhp。另一方面，燃油爐將搭載全新的48V輕混動(dòng)系統，與2.0L裝置配合使用。當然，這是在成熟的途勝N以340bhp的功率進(jìn)入市場(chǎng)之前。

現代汽車(chē)表示，途勝N-Line只是該品牌更多內容的起點(diǎn)。所以我們希望現代產(chǎn)品線(xiàn)中更多的車(chē)型在不久的將來(lái)能夠得到性能上的關(guān)注。與此同時(shí)，強大的途勝將與斯柯達這樣的產(chǎn)品進(jìn)行比較，如Kodiak RS，Seat Ateca Cupra和其他即將推出的性能分頻器。

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