奔馳澳大利亞公司已經(jīng)將c300e投放市場(chǎng)。幾個(gè)月前，該公司在去年的這個(gè)時(shí)候推出了最新的205系列C級轎車(chē)。

但這款插電式混合動(dòng)力車(chē)是未來(lái)車(chē)型的前瞻。它拋棄了其前身奔馳)c350e的19英寸輪轂，取而代之的是18英寸輪轂。老款60kW電機在新車(chē)型上的成功之處在于新車(chē)型的輸出功率分別為90kW和440Nm。

奔馳c300e的價(jià)格已經(jīng)上漲到79200美元，但新車(chē)型現在擁有13.5千瓦時(shí)的電池，而c350e使用6.4千瓦時(shí)的電池。這使得它的續航里程只有52km，而奔馳聲稱(chēng)它的續航里程幾乎是c350e的兩倍。

由于新電池容量更大，新的油耗數據為2.1L/100km，相比之前的2.4L/100km有了很小但很顯著(zhù)的提升。

與早期車(chē)型一樣，C 300 e具有單一氣候控制、主動(dòng)懸掛高度和水平的空氣體控制懸掛、充電電纜、駕駛員輔助程序(包括主動(dòng)輔助DISTRONIC自動(dòng)巡航控制、距離預測、速度調節、彎道、連接和環(huán)形路)、真皮裝飾和免提尾燈的無(wú)鑰匙打開(kāi)。

C級的其他變化包括新的c200運動(dòng)版改裝和整個(gè)c200級的升級，從1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機到2.0升發(fā)動(dòng)機-也是渦輪增壓-匹配9G-Tronic自動(dòng)變速器作為標準配置。

C 200 Sport Edition是一款限時(shí)車(chē)身款式，適用于除敞篷之外的所有C級轎車(chē)，并配備以下功能：區域自適應巡航控制、平視顯示器、全景天窗、加熱前排座椅記憶功能、自適應遠光燈輔助(轎車(chē)、轎車(chē)標準)、后排隱私玻璃、19英寸AMG合金輪轂和AMG外部氣囊(標準車(chē)型)。

C200運動(dòng)包將轎車(chē)和旅行車(chē)的價(jià)格提高了7，700美元，跑車(chē)的價(jià)格提高了7，200美元，但梅賽德斯-奔馳澳大利亞公司提供免下車(chē)服務(wù)價(jià)格作為進(jìn)一步的零售刺激。

C300e和c200運動(dòng)版現在可以訂購，今年晚些時(shí)候將在當地交付。

除了主流c200車(chē)型的發(fā)動(dòng)機更大(150kW和300Nm混循環(huán)油耗7.0L/100 km，0-100 km/h時(shí)間7.1秒)之外，現在C級的續航里程是基于實(shí)時(shí)路況信息。

對于黑色裝飾的車(chē)輛，內部門(mén)把手現在是黑色的，而不是以前的鍍鉻處理。同樣，鍍鉻通風(fēng)口現在是黑色的。

奔馳不再為每輛C級轎車(chē)提供迷你USB/蘋(píng)果lightning線(xiàn)纜套件，但轎車(chē)和旅行車(chē)現在為后座乘客提供了額外的USB接口。

新的車(chē)身顏色“石墨”取代了之前的“翠綠色”。轎跑和敞篷車(chē)后踏板上安裝的貨網(wǎng)不再提供。

梅賽德斯-amg c43車(chē)型的側裙現在使用高光黑色嵌件，而c63的亞鹽灰色Magno(設計師選擇的顏色)不再適用。

隨著(zhù)C級的改款，奔馳也更新了E級和S級，實(shí)時(shí)交通信息標準現在橫跨兩個(gè)區間。

對于E級，AMG的地墊現在是天鵝絨材質(zhì)，門(mén)鎖現在是黑色的(以前是鍍鉻的)，汽車(chē)和車(chē)廂現在配備了從e63s上拆下來(lái)的方向盤(pán)按鈕。

轎跑和敞篷車(chē)的后踏板不再配備貨網(wǎng)，取而代之的是一種新的顏色，亮藍色，取代了霰石銀和鉆石銀。

300 coupe和敞篷用的是190 kW的發(fā)動(dòng)機，現在已經(jīng)放棄了運動(dòng)型排氣系統?，F在的所有300種變型都產(chǎn)生相同的發(fā)動(dòng)機輸出結果。

梅賽德斯-amg E 63采用了新的“滑動(dòng)”驅動(dòng)方案，取代了之前的Eco方案，旨在提高低摩擦表面的牽引力?！扒榫w啟動(dòng)”是ot AMG車(chē)型的全引擎啟動(dòng)音。

S級車(chē)型也拿到了絲絨AMG腳墊，S 63的Eco程序換成了“滑行”模式，高性能車(chē)型也拿到了“情緒啟動(dòng)”選項。

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