寶馬集團在2017年表示，計劃到2025年在其所有品牌中推出25輛電動(dòng)汽車(chē)，特別是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和電池電動(dòng)汽車(chē)。

這家汽車(chē)制造商周二表示，現在預計將在兩年前(即2023年)實(shí)現這一目標，而25輛汽車(chē)中有一半以上將具有電池電力傳動(dòng)系統。最初，只有12個(gè)具有電池電力傳動(dòng)系統。

加速的原因是電動(dòng)汽車(chē)的需求強于預期，寶馬預計到2025年需求平均每年將增長(cháng)30%。實(shí)際上，該汽車(chē)制造商預計其電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量在2019年至2009年之間將增長(cháng)一倍以上。 2021。

由于寶馬使用與內燃機，插電式混合動(dòng)力和電池電動(dòng)動(dòng)力總成兼容的靈活平臺，因此該汽車(chē)制造商能夠相對快速地更改其產(chǎn)品陣容。

寶馬首席執行官哈拉爾德·克魯格說(shuō)：“我們正在朝著(zhù)實(shí)現可持續出行的轉型邁進(jìn)，從而使我們的公司適應未來(lái)。” “在過(guò)去的兩年中，我們一直做出許多決定，而現在我們正在將這些決定帶入道路。”

至關(guān)重要的是，一些電動(dòng)汽車(chē)將來(lái)自M部門(mén)，正如周二公布的Vision M Next概念所表明的那樣。它們將是插電式混合動(dòng)力車(chē)，因為M部門(mén)直到2025年才有望在其車(chē)隊中配備電池電動(dòng)汽車(chē)。為表明可能，Vision M Next概念車(chē)將4缸發(fā)動(dòng)機與一對可輸出600馬力的電動(dòng)機。

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