今天我就來(lái)分享一個(gè)個(gè)人對奧迪A5新車(chē)型基本信息的分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，還是可以通過(guò)測試來(lái)分析奧迪A5新車(chē)型基本信息的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看：

繼去年奧迪A5轎跑引入中國后，奧迪在百年華誕之際推出了四門(mén)奧迪A5 SportBack轎跑。奧迪A5 SportBack coupe采用了類(lèi)似保時(shí)捷四門(mén)轎跑和寶馬5系GT的掀背式設計，保持了轎跑的流線(xiàn)型外形，同時(shí)增加了后排空間和行李廂容積。

雖然奧迪A5 SportBack coupe將在本次法蘭克福車(chē)展上正式發(fā)布，但還是讓我們通過(guò)以下亮點(diǎn)來(lái)提前了解一下奧迪A5 SportBack coupe的性能。

車(chē)身尺寸方面，奧迪A5 Sportback coupe的長(cháng)寬高分別為4711mm、1854mm和1391mm，軸距為2810mm。梯形進(jìn)氣格柵、LED日間行車(chē)燈、鍍鉻前霧燈等設計元素依然出現在奧迪A5 Sportback coupe的前臉上。

與雙門(mén)四座定位的奧迪A5轎跑不同，奧迪A5 Sportback四門(mén)轎跑的視覺(jué)效果更加動(dòng)感。流暢的C柱線(xiàn)條和高挑的腰線(xiàn)營(yíng)造出動(dòng)感的跑車(chē)造型，典型的四門(mén)轎跑設計風(fēng)格。

奧迪A5 Sportback四門(mén)轎跑更強調后排座椅的舒適性。與雙門(mén)車(chē)型狹窄的后座不同，奧迪A5 Sportback的軸距為2,810mm，平坦的車(chē)頂曲線(xiàn)也創(chuàng )造了充足的頭部空間。

奧迪A5 Sportback四門(mén)轎跑延續了奧迪A5轎跑版的大部分車(chē)身結構，只是加長(cháng)了軸距。但在車(chē)尾部分，采用了對C柱結構和后窗玻璃改動(dòng)最小的大傾角、后傾的設計，增加了實(shí)用性。

奧迪A5 Sportback四門(mén)轎跑的內飾設計與奧迪A系列家族車(chē)型相同，最大的區別在于車(chē)內布局。銀色金屬裝飾條和黑色防反光儀表盤(pán)突出了時(shí)尚和運動(dòng)的視覺(jué)效果，連車(chē)頂和座椅的顏色選擇都采用了冷黑色。

和很多四門(mén)轎跑一樣，奧迪A5 Sportback四門(mén)轎跑采用了獨立四座設計，前排有運動(dòng)座椅等可選配置，后排空間尤其是腿部空間的表現相比雙門(mén)轎跑定位的奧迪A5有了很大的提升。

奧迪A5 Sportback四門(mén)轎跑提供了一個(gè)容量為480升的行李箱，后排座椅放倒后空間可大幅提升至980升。

奧迪A5 Sportback采用前驅?zhuān)琎uattro四驅。前懸架結構在外觀(guān)上類(lèi)似于中級車(chē)常見(jiàn)的雙橫臂獨立懸架，但由于采用兩根連桿組成上橫臂，所以定義為多連桿獨立懸架。后多連桿獨立懸架采用梯形連桿技術(shù)，大部分連桿采用輕量化鋁合金。

動(dòng)力系統方面，奧迪A5 Sportback四門(mén)轎跑搭載2.0TFSI和3.2FSI汽油發(fā)動(dòng)機，以及2.0TDI、2.7TDI和3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱、7速S tronic雙離合變速箱和Multitronic無(wú)極變速箱。搭載2.0TFSI和3.2FSI汽油發(fā)動(dòng)機和2.7TDI柴油發(fā)動(dòng)機的奧迪A5 Sportback coupe有可能在明年引入中國。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產(chǎn)品定位高，才顯得高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是，消費者對奧迪A5新車(chē)型的品牌認知度還需要進(jìn)一步了解。希望這篇文章能幫到你。

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