今天明歌分享了大眾寶來(lái)的試駕體驗，讓我感覺(jué)大眾寶來(lái)真的和以前不一樣了。對車(chē)身和內飾設計都做了很大的改動(dòng)，讓整車(chē)更上一層樓?，F在讓明哥整理一些具體問(wèn)題的消息。

物競天擇，汽車(chē)市場(chǎng)按照這個(gè)規律不斷進(jìn)步，汽車(chē)質(zhì)量越來(lái)越高?！叭障祵汃R”阿特茲，市場(chǎng)火爆，無(wú)數人為之買(mǎi)單?！靶”r(shí)捷”眾泰SR9很受90后年輕人的歡迎。更新是汽車(chē)產(chǎn)品的主要特征。找不到自己的定位，汽車(chē)品牌就不會(huì )成功。就像我接下來(lái)要和大家分享的這個(gè)寶來(lái)。大眾寶來(lái)是好車(chē)嗎？它的優(yōu)點(diǎn)是什么？你明白嗎？

近年來(lái)，大眾汽車(chē)大力生產(chǎn)寶來(lái)，發(fā)展一日千里。依靠漂亮驚艷又不缺乏穩重大氣的設計，很好的滿(mǎn)足了當下車(chē)友們喜愛(ài)高顏值車(chē)型的心理需求。也正因如此，寶來(lái)在今天取得了不錯的口碑。但是時(shí)代在不斷進(jìn)步，購車(chē)者對購車(chē)的要求也從簡(jiǎn)單快速變成了精挑細選，比如：面值、內在價(jià)值、價(jià)格等。汽車(chē)品牌要想獲得長(cháng)久的成功，就必須實(shí)現全面發(fā)展。它的成功肯定還有其他原因。寶來(lái)還有其他優(yōu)勢嗎？能滿(mǎn)足商用或家用的要求嗎？那么，我們就來(lái)共同研究一下這位大眾的代表作品，——寶來(lái)。

外觀(guān)上，寶來(lái)的外觀(guān)設計涵蓋了多種新穎元素，整車(chē)設計更符合年輕人的審美，整體時(shí)尚。車(chē)頭的兩個(gè)大燈造型犀利，進(jìn)氣格柵凸顯了車(chē)用戶(hù)犀利的個(gè)性魅力，尾部設計與前臉造型形成了優(yōu)美的呼應，看起來(lái)特別和諧。隨風(fēng)而動(dòng)的側身配置呈現俯沖視覺(jué)效果，驚艷的輪胎配置是擊潰車(chē)友視覺(jué)防線(xiàn)的最后一環(huán)。而且內飾材料設計在同車(chē)型中的表現一直都是中規中矩。中控設計缺乏特色、亮點(diǎn)、軟性材質(zhì)，使內飾與豪華絕緣。儀表設計和上個(gè)時(shí)代光禿禿的方向盤(pán)，毫無(wú)高檔感。整體來(lái)看，寶來(lái)的內飾配置并不能給駕駛者足夠的面子。

動(dòng)力方面，寶來(lái)的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機采用1.5排量直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大馬力111Ps，最大扭矩145 Nm。從動(dòng)力數據來(lái)看，寶來(lái)并沒(méi)有過(guò)人的動(dòng)力表現。它將滿(mǎn)足家庭運輸的需要。起步稍弱，上坡需要深踩油門(mén)。寶來(lái)配備的是6速手自一體變速箱。雖然變速器整體性能穩定，響應時(shí)間略長(cháng)，但起步加速過(guò)快容易產(chǎn)生頓挫感。在0-100km/h加速上，需要10秒。與對手卡羅拉相比，各有千秋。整體來(lái)說(shuō)，寶來(lái)在動(dòng)力和操控性上沒(méi)有核心特色。

空間方面，寶來(lái)是一款4門(mén)5座的緊湊型車(chē)，空間表現適合這個(gè)檔次定位，性能出眾。寶來(lái)的車(chē)身尺寸參數為4562 * 1793 * 1468mm，是大空間的基本保證。借助于1468mm的車(chē)高，175cm的成年人依然可以自由進(jìn)出車(chē)內。1793mm的車(chē)身寬度讓它看起來(lái)越來(lái)越體面，后排也不會(huì )讓人覺(jué)得擁擠。2614mm的軸距加在寶來(lái)的車(chē)身上，使其縱向深度達到了一個(gè)新的高度，使其擁有足夠的前后空間和腿部空間。

寶來(lái)在內飾乘坐舒適性方面不是很有競爭力。底盤(pán)調教有點(diǎn)欠火，座椅不能完全貼合車(chē)身，坑坑洼洼的彈跳感很容易傳給家人?？照{制冷效果勉強合格，恒溫功能有待加強。噪音問(wèn)題突出，胎噪和風(fēng)噪大。同時(shí)寶來(lái)缺少一些舒適性配置，所以寶來(lái)的舒適性并不能讓我滿(mǎn)意。

寶來(lái)在操控性上的表現非同一般。方向盤(pán)有手感，轉向靈活準確。甚至單手也能輕松完成駕駛動(dòng)作。而且剎車(chē)靈敏，讓人有安全感?？偟膩?lái)說(shuō)，寶來(lái)在操控方面的表現令人欣慰。

與其他同類(lèi)車(chē)型相比，寶來(lái)在油耗方面并無(wú)特別之處。綜合路況下平均油耗達到8.4L，高速公路實(shí)際油耗7.0L，城市擁堵油耗10.9L對于這款車(chē)身重量1275KG的緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，寶來(lái)的油耗表現確實(shí)不太理想。

綜上所述，寶來(lái)僅憑外觀(guān)是不可能有如此傲人的銷(xiāo)量的。同時(shí)以其在空間和操控上的非凡表現作為支撐，極大滿(mǎn)足了購車(chē)者的要求。與同級對手車(chē)型相比，性?xún)r(jià)比非常出色。

以上事件是明歌希望通過(guò)大眾寶來(lái)的試駕體驗進(jìn)行簡(jiǎn)單的科普，對大家很有幫助。

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