多年來(lái)，幾乎所有 您能想到的運動(dòng)型多功能車(chē)(或 SUV)都具有越野能力和堅固性。開(kāi) SUV 的人活躍且喜歡冒險，需要一輛能夠跟上的車(chē)輛。不過(guò)現在，SUV 只是你媽媽的車(chē)?，F在有一整套豪華 SUV——比如來(lái)自保時(shí)捷、蘭博基尼和賓利的這些——威脅要從 SUV 中去除所有的“U”。

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還是他們?在Top Gear的美國主機打算看看保時(shí)捷Cayenne Turbo車(chē)型SE混合，蘭博基尼烏魯斯和Bentley Bentayga速度仍然提供任何實(shí)用程序來(lái)備份他們的體育豪華偽裝，天價(jià)標簽。

現在的 SUV 到底是什么?

SUV從哪里來(lái)?有人可能會(huì )爭辯說(shuō)，雪佛蘭發(fā)明了Suburban的細分市場(chǎng)，該細分市場(chǎng) 于 1935 年首次出現，是第一輛搭載在通用汽車(chē)現代商用車(chē)底盤(pán)上的全金屬旅行車(chē)之一?，F在是汽車(chē)歷史上運行時(shí)間最長(cháng)的徽章，Suburban 是目前生產(chǎn)的最大的 SUV 之一，盡管它自己已經(jīng)轉變?yōu)槿苄图矣密?chē)，但仍然非常有能力。

幾十年來(lái)，Suburban 以及大多數 SUV 都是一種愛(ài)好者/實(shí)用型車(chē)輛，每天都需要做出一些犧牲，與跑車(chē)共享這一特性(以及其他寶貴的特性)。但 1990 年代開(kāi)始了一種趨勢，該趨勢縮小了 SUV、跑車(chē)、轎車(chē)甚至卡車(chē)之間在性能、舒適性等方面的差距?？缃?SUV——意味著(zhù)基于汽車(chē)平臺而不是車(chē)身框架卡車(chē)底盤(pán)的那些——成為主導品種，今天的小型 CUV具有與 1980 年代皮卡車(chē)一樣大的離地間隙?，F代日常家庭搬運車(chē)配備全輪驅動(dòng)、車(chē)頂行李架和塑料車(chē)身，可以承受一些濫用，其中一些可以真正處理和加速。那么 SUV 甚至意味著(zhù)什么?

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