汽車(chē)和智能手機合二為一途銳現在可以遙控停車(chē)

途銳現在可以全自動(dòng)進(jìn)出停車(chē)位。幾乎通過(guò)遠程控制——在車(chē)外使用智能手機1。配備帶有遙控輔助系統的新泊車(chē)輔助系統。典型情況:例如機場(chǎng)的多層停車(chē)場(chǎng)。就在航班即將起飛前。狹窄的停車(chē)位。這意味著(zhù)將汽車(chē)停在車(chē)道上,從行李箱中卸下行李,再次上車(chē),將汽車(chē)駛入狹窄的空間,最后將自己擠出汽車(chē)。壓力?,F在,帶遙控的泊車(chē)輔助系統接管了途銳的這項工作。完全沒(méi)有壓力。
已經(jīng)很熟悉了:新系統的基礎是停車(chē)輔助系統,大眾汽車(chē)仍然為途銳提供該系統。停車(chē)輔助系統允許在停車(chē)位進(jìn)行半自動(dòng)停車(chē);汽車(chē)還會(huì )再次半自動(dòng)駛出平行停車(chē)位(與道路平行的停車(chē)位)。在這里,SUV 接管轉向,而駕駛員踩下油門(mén)和制動(dòng)踏板。全新:大眾汽車(chē)現在邁出了決定性的一步,因為帶遙控的新型泊車(chē)輔助系統現在首次完全自動(dòng)運行——換句話(huà)說(shuō),它還可以控制發(fā)動(dòng)機和制動(dòng)器。新系統提供兩種操作模式:在第一種模式下,駕駛員仍坐在車(chē)內并從那里操作系統;在第二種模式下,駕駛員離開(kāi)途銳并使用智能手機控制停車(chē)操作。在這兩種情況下,SUV 都獨立地向前或向后駛入或駛出停車(chē)位。更重要的是,它適用于所有類(lèi)型的停車(chē)位。
在第一種模式下——沒(méi)有激活遙控器——駕駛員像往常一樣坐在途銳中。例如,當開(kāi)車(chē)進(jìn)入停車(chē)位時(shí):駕駛員通過(guò)點(diǎn)擊信息娛樂(lè )系統屏幕上的“P”字段來(lái)激活停車(chē)位搜索。途銳一檢測到一個(gè)或多個(gè)合適的停車(chē)位,就會(huì )在信息娛樂(lè )系統屏幕上顯示這些停車(chē)位。駕駛員現在選擇提供的停車(chē)位之一?,F在,途銳的數字儀表(數字駕駛艙)中顯示“踩下剎車(chē)并按住按鈕或選擇帶遙控器的泊車(chē)輔助”。駕駛員現在選擇第一個(gè)選項并持續按下中控臺齒輪旋鈕下方的“駕駛”按鈕 (P AUTO) - 然后開(kāi)始停車(chē)。途銳為此使用的技術(shù)包括十二個(gè)超聲波傳感器和四臺區域視圖 360 度系統的攝像頭。攝像頭位于擋風(fēng)玻璃、外后視鏡和行李箱蓋中。大眾汽車(chē)使用所謂的“傳感器融合”來(lái)確保最佳的物體檢測。因此,SUV 甚至可以在車(chē)庫中自動(dòng)停車(chē)。如果松開(kāi)“駕駛”按鈕,途銳會(huì )立即停止。
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