從長(cháng)遠來(lái)看，Mahindra 計劃開(kāi)發(fā)各種電動(dòng)汽車(chē)，但截至目前，該汽車(chē)制造商正在努力升級其現有車(chē)輛，以滿(mǎn)足即將出臺的排放和安全規范。Mahindra 計劃推出 KUV100 和 XUV300 的電動(dòng)版本，但該公司并沒(méi)有在電動(dòng)汽車(chē)的個(gè)人使用上押注太大。

他們會(huì )將當前的平臺轉換為電動(dòng)平臺，因為這比完成開(kāi)發(fā)所需的時(shí)間要短。在電動(dòng) Verito 之后，他們的 KUV 和 XUV300 的電子版預計將在一年內推出。公司后期也著(zhù)眼于從無(wú)到有的發(fā)展。

純電動(dòng)汽車(chē)平臺目前是一個(gè)相當大的挑戰，因為它需要大量投資。汽車(chē)制造商一直在探索機會(huì )，并慢慢開(kāi)發(fā)出幾款產(chǎn)品。然而，的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域仍將在個(gè)人和共享移動(dòng)系統方面獲得很大動(dòng)力。該汽車(chē)制造商可能會(huì )推出兩種版本的 XUV300 電動(dòng)車(chē)，一種供個(gè)人使用，一種用于共享出行。

Mahindra 表示，它將在稍后階段轉換其當前的電動(dòng)汽車(chē)平臺，以滿(mǎn)足商業(yè)和個(gè)人需求。該公司還與福特和雙龍合作，試圖最大限度地利用他們的聯(lián)合開(kāi)發(fā)企業(yè)。因此，可能有很多共同點(diǎn)，包括共享平臺。Mahindra 只想專(zhuān)注于全電動(dòng)汽車(chē)，該公司希望推出至少 1 款基于福特平臺的電動(dòng)汽車(chē)。

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