在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

2012年11月22日，第十屆廣州車(chē)展盛大開(kāi)幕，全球汽車(chē)廠(chǎng)商攜旗下最優(yōu)秀車(chē)型參展。海馬汽車(chē)以“硬派紳士”騎士經(jīng)典版及正式發(fā)布命名的海馬M3、M8領(lǐng)銜，攜全系精品車(chē)型陣容高調亮相。 超值性?xún)r(jià)比 騎士經(jīng)典版榮耀上市 海馬騎士一直以大氣外型、越級配置、高效性能、領(lǐng)先安全的產(chǎn)品特質(zhì)，贏(yíng)得市場(chǎng)與消費者的認可與青睞。騎士經(jīng)典版是海馬汽車(chē)依據SUV市場(chǎng)消費需求，特別推出的一款高性?xún)r(jià)比、高品質(zhì)產(chǎn)品。采用領(lǐng)先的DVVT發(fā)動(dòng)機，與5速手動(dòng)變速箱搭配，呈現出高效低耗的優(yōu)秀動(dòng)力；純正專(zhuān)業(yè)的SUV底盤(pán)，實(shí)現了出眾的高通過(guò)性；操控精準的懸掛及SSPS隨速轉向系統，帶來(lái)純粹的駕馭體驗。此外，最先進(jìn)的博世ABS+EBD+BAS系統及歐洲3H高剛性車(chē)身設計，提供了全方位周密的駕乘安全保障。 騎士經(jīng)典款售價(jià)為10.58萬(wàn)元，以更豐富的配置，更具吸引力的價(jià)格，重新定義SUV搞性?xún)r(jià)比的概念，為消費者提供更高的駕駛享受。與此同時(shí)，高配低價(jià)的特點(diǎn)，也為騎士品牌搶占更多市場(chǎng)份額提供支持，使騎士能夠切入主流中心城市的SUV市場(chǎng)，使更多的消費者享受騎士產(chǎn)品。伴隨騎士文化之旅極富中華傳統文化內涵的文化行走與特色文化營(yíng)銷(xiāo)手段，在驗證其扎實(shí)可靠的產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，騎士豐富的品牌內涵與品牌影響也得到詮釋?zhuān)T士經(jīng)典版更能贏(yíng)得市場(chǎng)與消費者的青睞。 海馬M3首秀 瞄準6-8萬(wàn)元A級家轎市場(chǎng) 本屆廣州車(chē)展，海馬汽車(chē)最受關(guān)注的便是首次正式亮相的全新A級家轎——海馬M3。海馬M3是聚焦海馬品牌戰略的首款車(chē)型，采用全新M系列的產(chǎn)品命名，是一款根據80后年輕家庭的消費需求，精心打造的一款全新A級家轎。這款產(chǎn)品，將為消費者提供更先進(jìn)的技術(shù)應用、更安全的整車(chē)設計、更優(yōu)越的動(dòng)力匹配和燃油經(jīng)濟性，同時(shí)也為消費者帶來(lái)更多的產(chǎn)品價(jià)值。 海馬M3擁有“飛翔”新美學(xué)的時(shí)尚造型設計，符合國際潮流趨勢；可媲美賽車(chē)的0.27風(fēng)阻系數；全球頂尖的博世第九代ESP的技術(shù)應用；車(chē)身強度比同級別增加19%，6安全氣囊及滿(mǎn)足C-NCAP新五星碰撞標準的安全設計；具備良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟性的平衡，搭載的新一代HMA GN15-VF發(fā)動(dòng)機將使海馬M3的百公里油耗突破A級6.0L極限，達到5.9L。 海馬B級家轎亮相 M8秀不凡實(shí)力 與海馬M3同時(shí)亮相的還有海馬推出的首款B級家轎——海馬M8，海馬M8是海馬堅持以新技術(shù)的研發(fā)與應用為基礎，以消費者需求為導向，傾力打造的一款高智能、安全、可靠、綠色的優(yōu)雅座駕。其作為海馬首款B級旗艦產(chǎn)品，進(jìn)一步完善了海馬汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)，將是海馬下一階段技術(shù)集成的最高成就。 海馬M8打造著(zhù)眼未來(lái)的平臺技術(shù)，并將搭載新一代6速自動(dòng)變速器，帶來(lái)低油耗、高傳動(dòng)效率和穩定性更佳的動(dòng)力表現；其應用領(lǐng)先法規的安全車(chē)身技術(shù)，在保障輕量化設計的同時(shí)，符合E-NCAP 5星安全標準；M8采用的前排主動(dòng)式安全頭枕、以及同級別車(chē)少有的膝部安全氣囊，充分滿(mǎn)足用戶(hù)對安全性的需求；全面的人機互動(dòng)智能科技配置，并加載智能車(chē)載信息系統、TCS、ESP車(chē)身控制模塊、GRA定速巡航系統、AFS主動(dòng)轉向大燈等一系列先進(jìn)的智能配備。 M8將以全面領(lǐng)先同步國際的B級車(chē)技術(shù)，進(jìn)一步完善海馬汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)，展現出海馬汽車(chē)作為高端自主品牌的技術(shù)實(shí)力，并為海馬汽車(chē)品牌向上戰略的實(shí)現提供強有力的支撐。 聚焦品牌戰略 海馬轎車(chē)新部署 隨著(zhù)海馬M3和海馬M8命名的正式發(fā)布，海馬汽車(chē)第二輪新品也預計將與2013年開(kāi)始集中投放市場(chǎng)，海馬在乘用車(chē)領(lǐng)域的戰略部署也逐漸清晰。 海馬汽車(chē)一直堅持“開(kāi)放合作、學(xué)習創(chuàng )新、自主多贏(yíng)”的發(fā)展思想。自從2006年以“海馬”品牌走向自主以來(lái)，6年間，海馬汽車(chē)在轎車(chē)領(lǐng)域的戰略規劃逐漸清晰；在制造技術(shù)上實(shí)現了傳統動(dòng)力的優(yōu)化升級；在產(chǎn)品平臺上實(shí)現了從A0級到B級細分市場(chǎng)的全面覆蓋，并實(shí)現了新能源車(chē)型在部分相關(guān)行業(yè)的交付使用。與此同時(shí)，海馬還將推出的多款新產(chǎn)品，車(chē)型包括了A級和B級轎車(chē)，SUV，MPV等等?，F有的福美來(lái)、普力馬、騎士等車(chē)型完成技術(shù)換代，以全新的車(chē)型和技術(shù)投放市場(chǎng)。 從2013年開(kāi)始，海馬汽車(chē)即將迎來(lái)密集的新產(chǎn)品投放周期，未來(lái)不僅海馬產(chǎn)品在序列將有增加，更將實(shí)現A0至B級細分市場(chǎng)的全面覆蓋。在此背景下，海馬汽車(chē)將進(jìn)一步提升產(chǎn)品適應性，并充分擴展客戶(hù)群，尤其在三、四線(xiàn)市場(chǎng)將繼續深耕細作；而對于現有產(chǎn)品，將進(jìn)行“垂直換代、重置價(jià)格體系、清晰產(chǎn)品定位”?；谌聭鹇圆渴?，海馬汽車(chē)將會(huì )有怎樣的表現，值得市場(chǎng)期待。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！