AutodromoNazionalediMonza被稱(chēng)為速度神殿，因為它是F1日歷上最快的賽道。阿爾法·羅密歐(AlfaRomeo)和ValtteriBottas在第二大城市米蘭的街道上駕駛C42慶祝了賽道的100周年。

精選片段以Bottas的手指在路緣石上運行開(kāi)始，然后坐在老式賽車(chē)手的方向盤(pán)后面。很難判斷我們是在處理158還是159，但無(wú)論如何，這顯然是Alfetta。它可能會(huì )擔心，阿爾法羅密歐憑借158Alfetta贏(yíng)得了F1的首個(gè)賽季，該車(chē)型正在使用羅茨式鼓風(fēng)機搖擺直列8軋機。

視頻切換到C42，一種與其前身不同的動(dòng)物。在蒙扎拍了幾張照片后，視頻切換到停在米蘭大教堂附近的一條街道上的C42。為了慶祝圣瑪麗的誕生，這座大教堂是在六個(gè)世紀的時(shí)間里建造的。這座大教堂沒(méi)有梵蒂岡城邦的圣彼得大教堂那么大，是最大的大教堂。

在的護送下，Valtteri駕駛著(zhù)C42在城市的老城區以及擁有高層建筑的新城區滿(mǎn)足了他的心愿。圣巴比拉廣場(chǎng)、新門(mén)、中央車(chē)站、城市生活區和波爾泰羅區也是特色，后者對阿爾法羅密歐至關(guān)重要。波爾泰羅是阿爾法羅密歐的大本營(yíng)，這家汽車(chē)制造商的第一家工廠(chǎng)曾經(jīng)坐落于此。

該公司目前總部位于都靈，在成立的頭幾年曾被稱(chēng)為ALFA。LaAnonimaLombardaFabbricaAutomobili誕生于1910年6月24日。由于阿爾法羅密歐的財務(wù)困境，菲亞特于1986年收購了這家汽車(chē)制造商，鑒于其目前的產(chǎn)品陣容與競爭對手的轎車(chē)和SUV相比有點(diǎn)過(guò)時(shí)，這還沒(méi)有結束。

以Valtteri在1:25處提到的Tonale緊湊型跨界車(chē)為例。與徽章設計的道奇大黃蜂配對，這個(gè)家伙基于FCASmallWide4x4LWB平臺，其根源可以追溯到2000年代菲亞特和通用汽車(chē)開(kāi)發(fā)的SCCS。

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