這輛華麗的藍色凱迪拉克CTS-V旅行車(chē)于2012年以黑色皮革制成，目前正在Bring a Trailer上拍賣(mài)。它的行駛里程不到30000英里，它的三個(gè)踏板證明它是按照上帝的旨意選擇的。

只有后輪驅動(dòng)的凱迪拉克CTS-V面包車(chē)使用556馬力的機械增壓6.2升V-8發(fā)動(dòng)機，并配備六速自動(dòng)或六速手動(dòng)變速器。

在撰寫(xiě)本文時(shí)，這個(gè)29，000英里的例子的出價(jià)已經(jīng)達到75，000美元，拍賣(mài)將于4月16日周六結束。去年，CTS-V對一輛拖車(chē)的最高中標發(fā)生在去年，當時(shí)一輛只有7400英里的2011款CTS-V旅行車(chē)以9.65萬(wàn)美元的價(jià)格售出。

我們經(jīng)常使用“他們不像以前那樣建造它們”這句話(huà)。在某些方面，我們都應該感謝他們沒(méi)有。如今，汽車(chē)通常比以前更安全、更快、更省油。當然，這些當代的好處來(lái)自于犧牲一些我們喜愛(ài)的汽車(chē)。但像這種2012款凱迪拉克CTS-V面包車(chē)這樣的汽車(chē)以前從未被汽車(chē)制造商制造過(guò)，也不太可能被再次制造。

CTS-V以除SUV或皮卡之外的所有實(shí)心車(chē)頂車(chē)身風(fēng)格銷(xiāo)售，使凱迪拉克的性能努力合法化。第一代(2004-07)僅配備手動(dòng)變速箱，在奧迪S4和奔馳C55 AMG等競爭對手中脫穎而出。這款旅行車(chē)直到2010年第二代CTS-V才問(wèn)世。它的存在就像今天的556馬力機械增壓V-8旅行車(chē)有三個(gè)踏板和米其林飛行員運動(dòng)PS2輪胎一樣有意義。

對于我們來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)顯而易見(jiàn)的BaT選擇，因為每當提到CTS-V van，都是針對個(gè)人的。C/D是我們2011款CTS-V長(cháng)期旅行車(chē)的誕生地，也是我們在那里的第一個(gè)40，000英里，因此這款出色的汽車(chē)在我們心中占有特殊的位置。在其存在的四年中，它連續三年獲得10最佳獎。你聽(tīng)到這些壞男孩中的一個(gè)對著(zhù)他的臉咆哮了嗎？這是對汽車(chē)愛(ài)好者的一種邊緣嘲諷。

這個(gè)例子是一個(gè)特別好的例子，不僅因為它缺乏里程，還因為華麗的藍色油漆和烏木內飾比帶有冰淇淋內臟的珍珠白油漆更適合汽車(chē)的運動(dòng)本能。這也是收藏的好例子。2019年9月，這輛CTS-V面包車(chē)在BaT上以6.8萬(wàn)美元的價(jià)格售出。截至本文寫(xiě)作時(shí)，目前的出價(jià)已超過(guò)近1萬(wàn)美元，還有5天的出價(jià)時(shí)間。

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