自2011年以來(lái)，三菱的Outlander Sport一直在美國銷(xiāo)售，而在此之后的其他一年，這意味著(zhù)該是全新設計的時(shí)候了。但是事實(shí)并非如此。取而代之的是，對于2020年款，歐藍德運動(dòng)版進(jìn)行了一些細微的改動(dòng)，其變化不超過(guò)一張新面孔和一個(gè)1.0英寸大的儀表板觸摸屏。三菱在2019年日內瓦車(chē)展上首次亮相其受歡迎的小型SUV。那是在瑞士，您會(huì )注意到，它不是美國。Outlander Sport作為ASX在全球銷(xiāo)售，因此這些照片吸引了全球觀(guān)眾的需求，并附有“ ASX”牌照蓋。美國規格的Outlander Sport外觀(guān)相同。

這款超緊湊型SUV將其陳舊，過(guò)時(shí)的寬眼大燈和打呵欠的格柵換成了新近推出的三菱Eclipse Cross的新造型靈感。實(shí)際上，三菱在挑選該車(chē)型隱約可見(jiàn)的龐蒂亞克·阿茲特克(Pontiac Aztek)風(fēng)格和怪異的車(chē)頂線(xiàn)條的同時(shí)，挑選出了偏僻的Eclipse外觀(guān)更好的零件-纖細的前大燈，大范圍的霧燈和轉向信號元素，以及漂亮的防滑板。SUV的后部進(jìn)行了較少的改動(dòng)，使尾燈基本保持不變(盡管現在標準配置為全LED照明)，并且保險杠的前面板采用了防滑板設計。

當然，Outlander Sport向Eclipse Cross的外觀(guān)過(guò)渡很容易，因為它和Eclipse Cross具有某些結構。我們認為，從Eclipse搭載152馬力的渦輪增壓1.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機也很容易。但可悲的是，三菱并未對Sport的發(fā)動(dòng)機陣容進(jìn)行任何改動(dòng)。它可與148馬力的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機或168馬力的2.4升四缸發(fā)動(dòng)機搭配使用，并與無(wú)級變速箱(CVT)配對。三菱表示，基本發(fā)動(dòng)機的手動(dòng)變速箱選項的接受率不到2%，因此已被放棄。全輪驅動(dòng)仍然是可選的。

三菱保持了Outlander Sport的內飾幾乎與以前相同，最顯著(zhù)的升級是從7.0英寸觸摸屏切換到8.0英寸單元。整個(gè)內部都有更好的細節，這里主要是鍍鉻，那里還有一些鋼琴黑的裝飾。三菱在此提到開(kāi)關(guān)柜上的銀色裝飾。三款新的油漆顏色，三菱指出，去年型號的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統也可以在這里使用。

鑒于這是三菱在美國市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，我們希望對其進(jìn)行更廣泛的更新。但是，無(wú)可否認的是，2020年Outlander Sport的造型調整累計給人以強烈的新穎感。結合當前模型的誘人價(jià)格和設備，三菱似乎準備從這種檸檬中榨取更多檸檬水，這超出了您的預期。一旦我們駕駛2020年車(chē)型，我們將全面報告Outlander Sport，該車(chē)型將于2019年秋季在美國上市。

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