德國機動(dòng)車(chē)管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)正在調查保時(shí)捷是否可能篡改其汽油發(fā)動(dòng)機的排放測試結果。

KBA的一位發(fā)言人今天表示，調查正在調查對2017年之前為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)的保時(shí)捷汽油發(fā)動(dòng)機進(jìn)行的排放測試。

周日，保時(shí)捷證實(shí)有報道稱(chēng)，它已通知當局，內部調查發(fā)現測試結果報告存在違規行為。

回想一下，去年，德國當局對保時(shí)捷處以5.35億歐元(或6.32億美元)的罰款，原因是監督失誤導致其柴油發(fā)動(dòng)機的排放測試報告被偽造;對于保時(shí)捷的汽油發(fā)動(dòng)機，這一點(diǎn)尚未得到證實(shí)。

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保時(shí)捷發(fā)言人周日表示，測試報告問(wèn)題涉及幾年前開(kāi)發(fā)的車(chē)輛，并補充說(shuō)沒(méi)有任何跡象表明當前車(chē)型受到影響，或者他們的數據受到質(zhì)疑。這位發(fā)言人保證，這家汽車(chē)制造商正在與德國當局密切合作。

BildamSonntag報道稱(chēng)，調查的重點(diǎn)是2008年至2013年間生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機的結果，包括用于Panamera轎車(chē)和911運動(dòng)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機。據稱(chēng)，對材料和軟件進(jìn)行了非法更改，以影響排氣系統和發(fā)動(dòng)機部件。

該報進(jìn)一步報道稱(chēng)，除了接受采訪(fǎng)的員工外，還在公司高層會(huì )議記錄和數十萬(wàn)封電子郵件中尋求更多證據。

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