從頭開(kāi)始重新設計的2023年款起亞獅跑未能獲得令人垂涎的TopSafetyPick+獎。根據公路安全保險協(xié)會(huì )的說(shuō)法，只有前兩個(gè)裝飾級別被指定為頂級安全選擇。較小的版本錯過(guò)了，因為他們的車(chē)頭燈不符合非營(yíng)利組織的期望。

盡管如此，這家汽車(chē)制造商不能錯過(guò)拍拍自己的機會(huì )。起亞首席運營(yíng)官史蒂文·中心(StevenCenter)表示：“起亞使用時(shí)間最長(cháng)的銘牌每一代都在不斷發(fā)展，第五代為當今精明、冒險和環(huán)保的緊湊型SUV買(mǎi)家提供了更多的一切，尤其是安全性。”美國：“這些最新的TSP名稱(chēng)證明了這一點(diǎn)。”根據公路安全保險協(xié)會(huì )的

說(shuō)法，如果配備LED反射式前照燈，從LX到X-Pro內飾水平的一切都是“差的”.近光燈在直道上道路兩側的能見(jiàn)度不足，在所有轉彎測試中能見(jiàn)度不足。遠光燈流線(xiàn)型稍微好一點(diǎn)，但還不夠好。

升級到SXPrestige和X-ProPrestige后，客戶(hù)可以享受到LED投影儀式前照燈，其表現再好不過(guò)“可接受”。此等級也適用于兒童座椅錨，因為較低的錨位于外側后座太深。正如命運所愿，全新的Sportage在其他所有測試中都取得了優(yōu)異的成績(jì)，包括最重要的耐撞性測試。該非營(yíng)利組織還承認在車(chē)輛對車(chē)輛和車(chē)輛對行人的情況下預防前部碰撞，將主動(dòng)安全系統評為“先進(jìn)”。

重新設計的Sportage是第8款獲得2022年最佳安全選擇或最佳安全選擇+獎的起亞汽車(chē)。較小的榮譽(yù)也被授予碲化物、索蘭托、塞爾托斯、嘉年華和靈魂。K5和Stinger符合TSP+標準。出于某種原因，起亞希望您相信附加版本中有九輛汽車(chē)，因為它認為燃燒發(fā)動(dòng)機的獅跑與混合動(dòng)力完全不同。

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