我認為我們可能已經(jīng)找到了可以最終使Ken Block的Hoonicorn屈膝的汽車(chē)，它位于德國。這款由瘋狂的人們在9FF建造的1,200馬力的保時(shí)捷GTurbo只喜歡以超過(guò)200 mph(322 kmph)的速度在高速公路上低空飛行!

想象一個(gè)早晨醒來(lái)，以為普通的保時(shí)捷還不夠快。Jan Fatthauer于2001年創(chuàng )辦9FF時(shí)，他想制造一些非常特別的汽車(chē)，這些汽車(chē)不僅速度極快，而且性能可靠。

畢竟，到2020年，看到1000匹馬力的裝配變得越來(lái)越普遍，但是大多數情況下，由于過(guò)大的車(chē)輪打滑，這些汽車(chē)的可靠性并不高，或者無(wú)法真正將所有功率投入地面。盡管如此，此剪輯中的9FF GTurbo之類(lèi)的汽車(chē)仍將高速公路分開(kāi)，似乎屬于自己的聯(lián)盟??。

基礎車(chē)是997 GT3，它迅速從相對普通的公路跑車(chē)過(guò)渡到更多的賽車(chē)，因為它現在具有更大的排量沖程發(fā)動(dòng)機，由兩個(gè)Garrett GT3582渦輪增壓提供動(dòng)力。根據您的日常角度，該車(chē)提供三種駕駛模式，而在最快的版本中，它可以為車(chē)輪提供約1200馬力的動(dòng)力。

多虧了嚴重的減肥飲食，其中包括組成車(chē)身套件和車(chē)頂的許多凱夫拉爾零件，9FF提供的官方數據確實(shí)使這輛車(chē)聽(tīng)起來(lái)非?？植?。雖然理論上的最高速度應該約為245 mph(394 kph)，但僅需12.4秒即可達到0到186 mph(300 kph)，這比Chiron快得多，幾乎與Koeniggseg Regera一樣快。據稱(chēng)，這輛車(chē)此前曾以0至186英里/小時(shí)的速度與布加迪(Bugatti)進(jìn)行過(guò)一場(chǎng)炫耀，然后又回到了0，最終比法國的超級跑車(chē)要快約5秒鐘。

即使在中級功率模式下，駕駛員在測試過(guò)程中兩次擊中211 mph(339 kph)時(shí)，他顯然對汽車(chē)的性能感到震驚，并指出：“這是我有史以來(lái)最瘋狂的經(jīng)歷生活。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！