在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

作為國內最大汽車(chē)集團，上汽集團(600104,股吧)去年實(shí)現銷(xiāo)售449萬(wàn)輛，在決定未來(lái)的新能源車(chē)戰略中，上汽集團也要展示出“老大”風(fēng)范。10日，網(wǎng)通社從“上汽新能源汽車(chē)媒體品鑒會(huì )”上獲悉，在即將開(kāi)幕的上海車(chē)展上，主場(chǎng)作戰的上汽集團派出強大的新能源車(chē)陣營(yíng)，其中E1館的集團展區展出6款新能源乘用車(chē)，在N2館的商用車(chē)展臺展出1款新能源商用車(chē)，在新能源已達車(chē)領(lǐng)域的投資已達46億元。 　　已投資46億元 要占據20%份額 　　新能源車(chē)也是上汽未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)，上汽集團董事長(cháng)胡茂元在日前的博鰲亞洲論壇表示，未來(lái)新能源汽車(chē)占整車(chē)的比重為10%-15%。其實(shí)，早在“十二五”初期，上汽集團就表示，公司在國內新能源車(chē)市場(chǎng)中要占據20%的份額，與上汽目前在國內的市場(chǎng)份額基本一致。上汽相關(guān)負責人對網(wǎng)通社表示，上汽集團所稱(chēng)的新能源車(chē)，是一切節能減排技術(shù)車(chē)型，也包括搭載啟停技術(shù)的車(chē)型。在此次品鑒會(huì )上，上汽集團新能源車(chē)事業(yè)部總監黃承東再次重申，公司新能源“十二五”總體目標是：達到國內新能源汽車(chē)20%市場(chǎng)占有率；同時(shí)，通過(guò)實(shí)施節能和新能源汽車(chē)戰略，快速降低公司平均燃油消耗值，達到國家2015年和2020年平均燃油消耗量限值目標。 　　據悉，此次展出的主要展品包括：混合動(dòng)力方面，榮威新750Hybrid混合動(dòng)力轎車(chē)，榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，申沃混合動(dòng)力城市客車(chē)；純電動(dòng)方面，榮威E50純電動(dòng)轎車(chē)，上海通用賽歐SPRINGO純電動(dòng)轎車(chē)，上海大眾朗逸純電動(dòng)轎車(chē)；燃料電池方面，自主品牌新一代輕量化燃料電池轎車(chē)。 　　掌握新能源車(chē)核心技術(shù) 　　據悉，現在新能源汽車(chē)研發(fā)方面，整體的電氣架構、整車(chē)集成控制的核心技術(shù)都掌握在上汽手中。上汽集團相關(guān)負責人向網(wǎng)通社透露，截止2012年年底，公司在新能源車(chē)領(lǐng)域的投資達到46億元，未來(lái)還將繼續投入，由于是上市公司，所以還不能披露未來(lái)的投資金額。 　　按照“瞄準汽車(chē)驅動(dòng)電力化趨勢，重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，適時(shí)推動(dòng)燃料電池汽車(chē)研發(fā)升級和示范運行”技術(shù)路線(xiàn)，上汽集團不斷加快新能源產(chǎn)業(yè)化步伐，在此次車(chē)展上將集中展示 “混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池”三條路線(xiàn)上取得的最新成果。 　　上汽集團2013上海國際車(chē)展主要參展新能源車(chē) 　　1、榮威E50純電動(dòng)轎車(chē) 　　2012年11月上市的榮威E50純電動(dòng)轎車(chē)，其性能指標達到國際先進(jìn)水平。該車(chē)搭載了高性能的電驅動(dòng)力系統，配以電動(dòng)助力轉向系統、整車(chē)熱管理系統等先進(jìn)部件，真正實(shí)現了零排放,最高車(chē)速為130公里/小時(shí)，勻速測試工況下續航里程最高為180公里。該車(chē)型配備直流快充和交流慢充功能，其中快充可30分鐘充至80%電量，慢充則能夠利用家用電源，6小時(shí)充滿(mǎn)全部電量。 　　2、榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē) 　　榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)是上汽基于自主品牌榮威550 車(chē)型，自主開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力轎車(chē)。該車(chē)應用了全新自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統（包括動(dòng)力電池系統、電力電子箱、電驅變速箱）、整車(chē)電轉向系統、電空調系統和熱管理系統。與傳統榮威550車(chē)型相比，該車(chē)節油率超過(guò)50%，百公里綜合油耗僅為2.3L，并滿(mǎn)足國5排放標準，已實(shí)現量產(chǎn)。 　　3、榮威新750 Hybrid混合動(dòng)力轎車(chē) 　　2011年上市的榮威新750 Hybrid混合動(dòng)力轎車(chē)，是在榮威新7501.8T車(chē)型平臺上，采用高壓混動(dòng)電機自主開(kāi)發(fā)而成。在燃油經(jīng)濟性方面，百公里綜合油耗僅為7.5L，綜合節油率超過(guò)20%。在安全性方面，搭載了自主研發(fā)的電池系統，采用功率和壽命均表現優(yōu)越的磷酸鐵鋰電池，通過(guò)了最全面的歐洲綜合循環(huán)工況測試。 　　4、賽歐SPRINGO純電動(dòng)轎車(chē) 　　已于2012年11月上市的賽歐SPRINGO純電動(dòng)車(chē)，是國內合資企業(yè)首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，誕生自上海通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心共同研發(fā)的全新電動(dòng)車(chē)架構。該車(chē)最高車(chē)速可至130km/h，綜合工況下續航里程超過(guò)130公里， 60km/h等速工況的續航里程則可達到200公里。它提供兩種不同的充電方式。使用壁掛式充電器和普通家用插座都可為車(chē)充電，在220V電壓下，最快7小時(shí)可充滿(mǎn)。其搭載的安吉星Onstar智能行車(chē)伙伴（支持手機APP），可實(shí)現遠程監控車(chē)輛狀態(tài)，監測充電狀態(tài)，也可以通過(guò)手機遠程啟動(dòng)車(chē)輛，預熱空調。 　　5、朗逸純電動(dòng)轎車(chē)朗逸純電動(dòng)轎車(chē)是上海大眾針對中國市場(chǎng)量身打造的首款電動(dòng)車(chē)。該車(chē)型由安裝在車(chē)頭部位的電動(dòng)機驅動(dòng)，動(dòng)力表現出色，最大功率為85千瓦/115馬力，可提供最大為270牛?米的扭矩，從靜止加速到百公里/小時(shí)用時(shí)約11秒，最高時(shí)速可達135公里／小時(shí)，續駛里程可達125公里（NEDC工況）。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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