《格蘭圖里斯莫7》的粉絲們很高興，因為復調數碼的人們剛剛發(fā)布了九月份的更新。在上周調侃了更新的內容之后，該工作室終于將本月加入GranTurismo7的三款新車(chē)收尾。

首先，我們有大眾ID.R'19，這是以打破紀錄而聞名的原型EV。該車(chē)在紐博格林北施利費賽道上創(chuàng )下了EV的最快圈速紀錄，并在2018年派克峰爬山比賽中創(chuàng )下了7米57秒的紀錄。

此外，在古德伍德速度節上，世界上最快的電動(dòng)汽車(chē)之一成為有史以來(lái)第一個(gè)在40秒內完成傳奇爬山車(chē)的人，創(chuàng )下了39.9秒的記錄。

大眾ID.R'19采用碳纖維制成的車(chē)身，前后都有超大的機翼，長(cháng)5.2米，但重量相對較輕，僅重1，100公斤。雙電機4WD系統產(chǎn)生的最大功率為500千瓦(670BHP)/650Nm(66.3千克fm)，允許0至62.1英里/小時(shí)的加速度僅為2.25秒。

本月加入格蘭圖里斯莫7的第二輛車(chē)是經(jīng)典之作。第6代日產(chǎn)Silbia在4，500mm時(shí)長(cháng)30mm，在1，295mm時(shí)比之前的車(chē)型高出5mm。日產(chǎn)SilviaK的S型(S14)'94也標配16英寸車(chē)輪，新發(fā)動(dòng)機是S13SR20系列的重新調諧版本。

最后，保時(shí)捷視覺(jué)GranTurismoSpyder將傳統保時(shí)捷跑車(chē)的元素與919Hybrid和德國制造商的第一款電動(dòng)跑車(chē)Taycan的賽車(chē)基因相結合。底盤(pán)由最先進(jìn)的碳纖維制成，發(fā)動(dòng)機罩下裝有雙電動(dòng)發(fā)動(dòng)機布局。這款跑車(chē)承諾提供820kW(1，098BHP)的系統功率輸出和1，090Nm(111kgfm)的最大扭矩。

除了這三款車(chē)之外，GranTurismo9月7日的更新還推出了兩款新的景觀(guān)：加利福尼亞II和東京II。此更新現在應該可供下載。

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